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第461题 (难)城镇道路工程由下列哪些构成()。
A.机动车道
B.人行道
C.分隔带
D.伸缩缝
E.排水设施
参考答案:ABCE
解析:城镇道路由机动车道、人行道、分隔带、排水设施、交通设施和街面设施等组成。见教材第7章第1节P212。
第462题 (难)下列属于交通辅助性设施的是()。
A.道口花坛
B.人行横道线
C.分车道线
D.信号灯
E.分隔带
参考答案:ABCD
解析:交通辅助性设施:为组织指挥交通和保障维护交通安全而设置的辅助性设施。如:信号灯、标志牌、安全岛、道口花坛、护栏、人行横道线、分车道线及临时停车场和公共交通车辆停靠站等。见教材第7章第1节P212。
第463题 (难)城镇道路与公路比较,()。
A.功能多样、组成复杂、艺术要求高
B.车辆多、类型复杂、但车速差异小
C.道路交叉口多,易发生交通事故
D.公路比城镇道路需要大量附属设施
E.城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
参考答案:ACD
解析:城镇道路与公路比较,具有以下特点:
1)功能多样、组成复杂、艺术要求高;
2)车辆多、类型复杂、但车速差异大;
3)道路交叉口多,易发生交通阻滞和交通事故;
4)城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施;
5)城镇道路规划、设计和施工的影响因素多;
6)行人交通量大,交通吸引点多,使得车辆和行人交通错综复杂,非机动车相互干涉严重;
7)陈镇道路规划、设计应满足城市建设管理的需求。见教材第7章第1节P212。
第464题 (易)道路可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级,大中等城市应采用Ⅰ级标准。
参考答案:错
解析:除快速路外,每类道路按照所在城市的规模、涉及交通量、地形等分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。大城市应采用各类道路中的Ⅰ级标准,中等城市应采用Ⅱ级标准,小城镇应采用Ⅲ级标准。见教材第7章第1节P213。
第466题 (易)三幅路适用于机动车交通量较大,非机动车交通量较少的主干路、次干路。
参考答案:错
解析:城镇道路按道路的断面形式可分为四类和特殊形式,这四类为:单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。其各自的适用范围见第七章第一节表7-2。三幅路适用于机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路。见教材第7章第1节P213。
第468题 (中)设置在特大或大城市外环,主要为城镇间提供大流量、长距离的快速交通服务的城镇道路是()。
A.快速路
B.次干路
C.支路
D.主干路
参考答案:A
解析:快速路设置在特大或大城市外环,主要为城镇间提供大流量、长距离的快速交通服务,为联系城镇各主要功能分区及为过境交通服务。见教材第7章第1节P213。
第469题 (中)以交通功能为主,连接城市各主要分区的干路的是()。
A.快速路
B.次干路
C.支路
D.主干路
参考答案:D
解析:主干路应连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主,两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑出入口。见教材第7章第1节P213。
第470题 (中)以集散交通的功能为主,兼有服务功能的是()。
A.快速路
B.次干路
C.支路
D.主干路
参考答案:B
解析:次干路与主干路结合组成城市干路网,是城市中数量较多的一般交通道路,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。见教材第7章第1节P213。
第471题 (中)以下的功能以解决局部地区交通,以服务功能为主的是()。
A.快速路
B.次干路
C.支路
D.主干路
参考答案:C
解析:支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,是城镇交通网中数量较多的道路,其功能以解决局部地区交通,以服务功能为主。见教材第7章第1节P213。
第472题 (中)属于城市干路网,是城市中数量较多的一般交通道路的是()。
A.快速路
B.次干路
C.支路
D.主干路
参考答案:B
解析:次干路与主干路结合组成城市干路网,是城市中数量较多的一般交通道路,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。见教材第7章第1节P213。
第473题 (中)与居住区、工业区等内部道路相连接,是城镇交通网中数量较多的道路的是()。
A.快速路
B.次干路
C.支路
D.主干路
参考答案:C
解析:支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,是城镇交通网中数量较多的道路,其功能以解决局部地区交通,以服务功能为主。见教材第7章第1节P213。
第474题 (中)适用于机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路的是()。
A.单幅路
B.三幅路
C.双幅路
D.四幅路
参考答案:D
解析:城镇道路按道路的断面形式可分为四类和特殊形式,这四类为:单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。其各自的适用范围见第七章第一节表7-2。四幅路适用于机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路。见教材第7章第1节P213。
第475题 (中)单幅路适用于()。
A.交通量不大的次干路、支路
B.机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路
C.机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路
D.机动车交通量大,车速高,非机动车交通量较少的快速路、次干路
参考答案:A
解析:城镇道路按道路的断面形式可分为四类和特殊形式,这四类为:单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。其各自的适用范围见第七章第一节表7-2。单幅路适用于交通量不大的次干路、支路。见教材第7章第1节P213。
第476题 (中)柔性路面在荷载作用下的力学特性是()。
A.弯沉变形较大,结构抗弯拉强度较低
B.弯沉变形较大,结构抗弯拉强度较高
C.弯沉变形较小,结构抗弯拉强度较低
D.弯沉变形较小,结构抗弯拉强度较低
参考答案:A
解析:柔性路面在荷载作用下所产生的弯沉变形较大,路面结构本身抗弯拉强度较低。见教材第7章第1节P214。
第477题 (中)下列说法错误的是()。
A.要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色
B.考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求
C.道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面
D.对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土
E.对环保要求较高的路面,宜采用温拌沥青混凝土
参考答案:C
解析:道路经过景观要求较高的区域或突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色;综合考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求;道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面;对环保要求较高的路段或隧道内的沥青混凝土路面,宜采用温拌沥青混凝土。见教材第7章第1节P214。
第478题 (难)我国城镇道路按道路在道路交通网中的地位等分为:()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
E.街坊路
参考答案:ABCD
解析:我国城镇道路按道路在道路交通网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。见教材第7章第1节P213。
第479题 (难)道路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑出入口的是()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
E.街坊路
参考答案:AB
解析:快速路和主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑出入口。见教材第7章第1节P213。
第480题 (难)每类道路按城市规模、交通量、地形等可分为三级,下列说法正确的是()。
A.大中城市应采用Ⅰ级标准
B.大城市采用Ⅰ级标准
C.中等城市采用Ⅱ级标准
D.小城镇采用Ⅲ级标准
E.特大城市采用Ⅰ级标准
参考答案:BCD
解析:除快速路外,每类道路按照所在城市的规模、涉及交通量、地形等分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。大城市应采用各类道路中的Ⅰ级标准,中等城市应采用Ⅱ级标准,小城镇应采用Ⅲ级标准。见教材第7章第1节P213。