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摩托车(D/E/F)驾照考试科目四模拟考试题库(427题)


第281题 机动车涉水后,驾驶人要间断轻踩制动踏板,以恢复制动效能。



参考答案:对


解析:本题主要考察积水路段的安全驾驶。辆涉水后,应间断轻踏制动踏板,给刹车片一些温度可以蒸发一些水,恢复制动效果。因此选择"正确"。
相关内容拓展:遇到漫水路涉水驾驶时,要停车察明水情,对涉水的深度、水流速度和水底情况进行调查,不可冒险涉水驾驶。涉水中,特别注意要减速慢行,不要注视水流的变化,避免中途停留;涉水后,间断轻踏制动踏板,以恢复制动效能。


第282题 漫水道路行车时,要挂高速挡,快速通过。



参考答案:错


解析:本题主要考察漫水路安全行驶。通过漫水路时,应挂低速挡,以保证汽车有足够的驱动力。因此选择"错误"。
相关内容拓展:在漫水道路行车时,应该挂低速挡。挂低速挡可以帮助提供更多的动力和转矩,使车辆更容易克服水阻力,保持稳定,减少打滑的风险。低速挡还有助于更好地控制速,防止车辆过快,因为在漫水道路上快速行驶可能会增加辆失控和发生意外的可能性。


第283题 驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要挂低速挡匀速通过。



参考答案:对


解析:本题主要考察漫水路安全行驶。通过漫水路应做到一停、二看、三通过,确认安全后低挡匀速通过。因此选择"正确"。
相关法规参考:<<道路交通安全法实施条例>>第六十四条,机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后,低速通过。


第284题 涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力,避免停留。



参考答案:对


解析:本题主要考察积水路段的安全驾驶。涉水行驶是有一定阻力的,若动力不足很有可能会造成涉水时熄火无法继续行驶,此时低挡匀速通过可以提供足够的动力,因此选择"正确"。
相关内容拓展:遇到漫水路涉水驾驶时,要停车察明水情,对涉水的深度、水流速度和水底情况进行调查,不可冒险涉水驾驶。涉水中,特别注意要减速慢行,不要注视水流的变化,避免中途停留;涉水后,间断轻踏制动踏板,以恢复制动效能。


第285题 狂风袭来,可能会使行驶中的摩托车产生横向偏移。



参考答案:对


解析:本题主要考察大风天气的安全驾驶。当摩托车在行驶中遇到狂风时,风对车辆的侧面施加了横向力,这种横向力会影响摩托车的稳定性,使其可能产生横向偏移。因此选择"正确"。
相关内容拓展:大风天气,因风速和风向不断地发生变化,行驶中,驾驶人常常会有转向盘突然"被夺"的感觉,此时一定要双手握稳转向盘。当突遇狂袭来,感觉辆产生横向偏移时,应降低车速,微微转动转向盘调正车头,不可采取急转转向盘的方式恢复行驶方向。


第286题 在冰雪道路上行车时,摩托车的稳定性降低,加速过急时车轮极易空转或滑溜。



参考答案:对


解析:本题主要考察冰雪道路上的安全驾驶。在冰雪道路上行车时,车辆的稳定性降低,加速过急时极易发生空转或溜滑。因此选择"正确"。
相关内容拓展:雪天路面上的摩擦力很低,而车轮需要依靠摩擦力与地面产生牵引力,从而推动车辆前进。加速过急会导致车轮与地面之间的摩擦力不足,轮就会滑动或空转。


第287题 在泥泞路上制动时,摩托车车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。



参考答案:对


解析:本题主要考察泥泞路安全驾驶。泥泞道路软滑,摩擦系数低,车轮易发生侧滑或甩尾,引发交通事故。因此选择"正确"。
相关内容拓展:泥泞路路面特别松软、粘稠,汽车行驶阻力大且车轮易滑转、侧滑。因此行驶至泥泞路时,要停车观察路况,尽量选择平整、坚实或有辙的路段通过。一般选择中低速挡位行,握稳转向盘,稳住加速踏板匀速一次性通过,尽量避免使用行车制动器,以防止整车滑移。


第288题 摩托车通过弯道或曲线路段时,应提前减速,换入空挡。



参考答案:错


解析:本题主要考察通过弯道的安全驾驶。摩托车通过弯道时若换入空挡,后轮会瞬间失去抓地力,导致车轮不稳,易发生危险。因此选择"错误"。
相关内容拓展:在弯道或曲线路段,发动机转速可以提供对车辆的稳定性和操控性的支持。如果换入空挡,发动机转速会下降,失去了对车辆的控制,容易发生事故。


第289题 摩托车在颠簸路面上行驶时,驾驶人应采用低挡低速,尽量选择坑大的地方行驶,以减小颠簸。



参考答案:错


解析:本题主要考察通过复杂路段的安全行驶。要想减小颠簸应该选择平缓路面或者坑浅的地方行驶,大坑不一定就是浅坑。因此选择"错误"。
相关内容拓展:驾驶摩托车在颠簸路面上行驶时,为了减小颠簸,可以降低车速减少车辆与路面的冲击力;避免急加速或急刹,保持平稳的加减速过程;转动身体,将颠簸的力量分散到整个身体上;弯腰并放松膝盖,以缓解颠簸的力量;尽量选择平缓的路段行驶,避免坑洼路面或凹凸不平的路段;根据个人需要和路况条件,适当调整摩托的悬挂系统,以提高对颠簸的适应能力。


第290题 摩托车遇危险、复杂路况时,驾驶人应以中低速匀速行驶,注意保持车身平衡,谨慎通过。



参考答案:对


解析:本题主要考察通过复杂路段的安全行驶。摩托遇危险、复杂路况时,中低速匀速行驶可以帮助驾驶人更好地掌控摩托,保持车身的平衡状态,减少驾驶人与其他车辆或路况之间的冲突和碰撞风险。因此选择"正确"。
相关内容拓展:在面对危险或复杂的路况时,始终谨慎驾驶,以中低速匀速行驶并注意保持身平衡可以增加操控能力、减少失控险以及提高安全性。


第291题 摩托车下长坡时要减挡行驶,以充分利用发动机的制动作用。



参考答案:对


解析:本题主要考察坡道安全驾驶。下长坡时,车速会越来越快,控制车速最有效的方法是减挡使用低速挡行驶,充分利用发动机制动减速,严禁挂空挡滑行。因此选择"正确"。
相关法规参考:<<道路交通安全法>>第六十二条,驾驶机动车不得有下列行为:(四)下陡坡时熄火或者空挡滑行。


第292题 摩托车在下坡行驶时,可充分利用空挡滑行。



参考答案:错


解析:本题主要考察坡道安全驾驶。下长坡空挡滑行时,若遇到突发情况紧急制动,由于没有发动机的制动作用,不仅制动效果会下降,而且容易使辆失去平衡发生侧滑,甚至出现制动失效、转向失灵等极端情况。因此选择"错误"。
相关法规参考:<<道路交通安全法>>第六十二条,驾驶机动车不得有下列行为:(四)下陡坡时熄火或者空挡滑行。


第293题 摩托车在山区道路下急坡时,切忌超车。



参考答案:对


解析:本题主要考察坡道安全驾驶。摩托车在山区道路上行驶,下急坡时要减速慢行,不得超车。因此选择"正确"。
相关法规参考:<<道路交通安全法实施条例>>第七十三条,行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得超。


第294题 摩托车通过立交桥时,如发现选择路线错误,应立即在原地掉头或倒车更改路线。



参考答案:错


解析:本题主要考察通过桥梁。立交桥一般为单向行驶车道,车多路窄弯多,如果选择原地掉头或倒,极易发生重大交通事故。如果走错路线,只能到下一出口可以掉头的时候再返回原路线或选择其它的路线到达目的地。因此选择"错误"。
相关法规参考:<<道路交通安全法实施条例>>第四十九条,机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。


第295题 摩托车涉水后,制动器的制动效果不会改变。



参考答案:错


解析:本题主要考察积水路段的安全驾驶。开车经过积水道路后,车辆的制动效果逐渐变差,此时极易发生事故,直接影响到行车安全。因此选择"错误"。
相关内容拓展:涉水驾驶中,水的浮力和流水的冲击,会使车辆驱动力的发挥受到限制,电器设备也极易受潮短路。因此遇到漫水路涉水驾驶时,要停察明水情,对涉水的深度、水流速度和水底情况进行调查,不可冒险涉水驾驶。涉水中,特别注意要减速慢行,不要注视水流的变化,避免中途停留;涉水后,间断轻踏制动踏板,以恢复制动效能。


第296题 摩托车在冰雪路制动时,驾驶人应采用点制动,并在制动时双脚做好落地的准备。



参考答案:对


解析:本题主要考察冰雪道路上的安全驾驶。在冰雪道路上行车时,路面较滑,容易发生轮抱死或者侧滑,此时可以点制动,即点刹,踩一下松开,再踩。这样做能使辆缓慢稳定地停下来。因此选择"正确"。
相关内容拓展:在冰雪路面上,路面摩擦力很小,刹时可能会导致轮抱死或打滑,使驾驶人失去控制。而采用点制动的方式可以避免轮抱死,通过反复踩点制动来逐渐降低速,从而更加平稳地停。此外,在制动时双脚做好落地的准备可以保证驾驶人在需要时能够及时支撑住摩托,避免意外事故的发生。


第297题 摩托车行至泥泞路段时,应停车观察,选择平整、坚实的路段通过。



参考答案:对


解析:本题主要考察泥泞道路的安全驾驶。泥泞道路软滑,摩擦系数低,车轮易发生侧滑或甩尾,要选择平整、坚实的路段缓慢通过。因此选择"正确"。
相关内容拓展:泥泞路面特别松软、粘稠,车辆行驶阻力大且车轮易滑转、侧滑。因此行驶至泥泞路时,要停车观察路况,尽量选择平整、坚实或有辙的路段通过。


第298题 转弯时速度过快,摩托车容易冲出弯道或侧滑。



参考答案:对


解析:本题主要考察侧滑的相关知识。速度过快时转弯,角速度变大,离心力也变大,这样一来摩托的抓地力就变小了,容易冲出弯道或侧滑。因此选择"正确"。
相关内容拓展:转弯速度过快会产生较大的离心力。如果操作不当或转向过度,摩托车会受到侧向力的作用,使其倾斜或甚至翻倒,所以经过弯道要提前减速行驶。


第299题 行至两座山谷之间,如果遇到较强的横风,感觉摩托车产生横向偏移时,要急转转向把调正行进方向。



参考答案:错


解析:本题主要考察大风天气的安全驾驶。遇到较强横风感觉车辆产生横向偏移时,应降低速,微微转动转向把调正车头,不可急转方向,很容易发生侧翻。因此选择"错误"。
相关内容拓展:大风天气,因风速和风向不断地发生变化,行驶中,驾驶人常常会有方向偏移的感觉,此时一定要双手握稳转向把,降低速,微微转动转向把调正头,不可采取急转转向盘的方式恢复行驶方向。


第300题 夜间路边临时停车,以下做法错误的是什么?


A.开危险报警闪光灯

B.不开启灯光

C.开启示廓灯、后位灯

D.开远光灯


参考答案:BD


解析:本题主要考察灯光、喇叭的使用。在道路上临时停时,不得妨碍其他机动车和行人通行。夜间或遇、雨、雪、雾天在路边临时停车,要关闭前照灯,开启示廓灯和危险报警闪光灯。开启远光灯,会干扰其他驾驶员的视线,题目问错误的做法,因此选择"不开启灯光""开远光灯"。
相关法规参考:<<道路交通安全法实施条例>>第五十八条,机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后与前近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。


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