第921题 无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是

A.飞机接地后,马上刹车,

B.飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车

C.飞机接地后,待飞机滑停后再刹车,

参考答案：B

第922题 无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是

A.迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞,

B.逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞

C.将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞,

参考答案：B

第923题 起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于:

A.50米

B.100米

C.150米

参考答案：B

第924题 以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉

A.常规跑道;

B.向上带斜坡的地形;

C.向下带斜坡的地形。

参考答案：B

第925题 侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的____

A.侧滑法

B.改变航向法和侧滑法相结合

C.改变航向法

参考答案：C

第926题 无人机前轮偏转的目的

A.主要是为了地面拖飞机

B.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向

C.前轮摆振时减小受力

参考答案：B

第927题 无人机积水道面上起飞,其起飞距离比正常情况下

A.长

B.短

C.相等

参考答案：A

第928题 无人机左侧风中起飞,侧风有使飞机机头向________偏转的趋势

A.左

B.右

C.视风速的大小不同可能向左也可能向右

参考答案：A

第929题 关于无地效垂直下降正确的是

A.在离地0.5米以下,应以不大于0.25米/秒的下降率下降接地。

B.在离地1米以下,应以不大于0.5米/秒的下降率下降接地。

C.在离地1.5米以下,应以不大于0.25米/秒的下降率下降接地。

参考答案：A

第930题 关于无地效垂直起飞正确的是

A.逆风起飞,旋翼相对气流速度增大,单位时间内流过旋翼的空气质量增加,旋翼产生的拉力小,则起飞载重量减小。

B.顺风起飞,为了避免尾桨打地,悬停高度较高,地面效应减弱,所以载重量将增大。

C.起飞场地的标高高.气温高,则空气密度小,发动机功率降低,同时,单位时间内流过旋翼的空气质量减小,旋翼效能降低。因此,起飞最大载重量要减小。

参考答案：C

第931题 影响起飞载重量的主要因素不包括

A.机场标高和空气温度。

B.风速和风向。

C.上反效应.场地面积和周围障碍物高度。

参考答案：C

第932题 平飞可用燃油量与所装总燃油量有关,然而,每次飞行,所装总燃油量并不完全一样,也不可能完全用于平飞。要留出__的备份燃油量,以备特殊情况的需要。

A.5%-10%

B.10%-15%

C.5%-15%

参考答案：B

第933题 关于拦截网或“天钩”回收以下正确的是

A.用拦截网系统回收无人机是目前世界中型无人机较普遍采用的回收方式之一

B.拦截网系统通常由拦截网、能量吸收装置组成

C.能量吸收装置与拦截网相连,其作用是吸收无人机撞网的能量,免得无人机触网后在网上弹跳不停,以致损伤

参考答案：C

第934题 不属于无人机回收方式的是

A.伞降

B.飘落

C.气囊回收

参考答案：B

第935题 下降的注意事项,错误的是

A.要严格防止下降率过大。

B.飞行员应把垂直下降作为主要飞行方式。

C.在海上或低能见度条件下作垂直下降,操纵要格外谨慎。

参考答案：B

第936题 爬升的注意事项,正确的是

A.飞行员不应以垂直上升作为主要的飞行方式。

B.垂直上升中,保持直升机状态比较容易。

C.要进入回避区。

参考答案：A

第937题 高度超过()米后,没有地面效应的影响

A.20

B.25

C.30

参考答案：A

第938题 关于固定翼垂直起飞错误的是

A.飞机在起飞时,以垂直姿态安置在发生场上,由飞机尾支座支撑飞机,在机上发动机作用下起飞

B.机上配备垂直起飞用发动机,在该发动机推力作用下,飞机垂直起飞

C.美国的格鲁门公司设计的754型无人机,它保留普通起落架装置,机尾有尾支座,可采用起落架滑跑方式起飞,也可以垂直姿态起飞

参考答案：C

第939题 气垫着陆

A.气垫着陆的最大缺点是,不能在未经平整的地面.泥地.冰雪地或水上着陆

B.优点是不受无人机大小.重量限制,且回收率高

C.空中回收则是1分钟1架次

参考答案：B

第940题 为使下降时的空速和平飞时相同,下列说法错误的是

A.功率必定降低

B.重力的分量沿航迹向前作用将随迎角的下降率增加而增加

C.迎角的下降率降低时重力的向前分量增加变快

参考答案：C