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无机结合料稳定类基（垫）层材料的运输、摊铺与碾压应符合（　　）规定。..

沥青混凝土道面的基层主要作用包括（　　）。..

道面的行驶舒适性与（　　）有关。..

以下（　　）是机场道面最基本的要求。..

沥青混合料碾压宜分（　　）个阶段进行。..

水泥混凝土道面模板应优先采用（　　）制作。..

无机结合料稳定类基（垫）层的养护期不得少于（　　）d。..

碾压混凝土基层碾压成型后应适时切缝，深度宜为碾压混凝土厚度的（　　）。..

沥青混凝土道面的基层不宜选用（　　）。..

关于水泥混凝土搅拌机装料顺序，适宜的是（　　）。..

在冰冻地区的潮湿地段，不能作为抗冻垫层的材料是（　　）。..

道面水泥混凝土的设计强度应采用（　　）d龄期弯拉强度。..

对于填方边坡高于8m的软土地基监测，（　　）是应做项目。..

边坡排水应满足（　　）等要求。..

下列（　　）属于边坡的工程防护。..

关于飞行区道面影响区在土石方填筑前应完成的工作，下列选项正确的有（　　）。..

湿陷性黄土的处理措施有（　　）。..

场地平整应注意变形协调的部位有（　　）。..

以下（　　）属于飞行区特殊性岩土。..

当飞行区存在不良地质作用时，应遵循（　　）的原则。..

岩土工程监测时，遇变形速率增大、暴雨、地震及其他意外情况，应（　　）。..

坡脚排水、坡顶排水沟底纵坡坡度和马道排水沟底纵坡坡度分别应不小于（　　）。..

对于飞行区存在地震作用下可液化土层，下列工况不需要采取抗液化措施的是（　　）。..

在高填方边坡支护设计时，应优先采用（　　）的支护形式。..

土石方填方工程中，以下（　　）不得使用..

飞行区土面区为挖方时，对设计顶面开挖出露的岩石，宜超挖并回填满足植被生长的填土，..

对于可能或已经发生的滑坡，处理措施不当的是（　　）。..

填方高度较大时，暴雨或连续降雨条件下，边坡填筑体稳定系数不得小于（　　）。..

排水工程具有的特点有（　　）等。..

与公路路面相比，机场道面具有的特点有（　　）。..

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