单选题：

组合体系式拱桥的主要承重结构是（  ）。

A.拱和吊杆

B.拱和梁

C.梁和吊杆

D.梁和立柱

参考答案：B

解析：

组合体系式拱桥的主要承重结构是拱和梁。

单选题：

某营业线顶进涵箱顶无覆盖土，孔径5m。施工  前优先选用的线路加固方法是（  ）。

A.吊轨纵横梁

B.吊轨

C.轨束梁

D.钢便梁

参考答案：A

解析：

吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固。无论正交、斜交都可使用。

单选题：

关于岩溶隧道施工说法错误的是（  ）。

A.隧道施工宜采用动态设计、动态施工，及时优化调整设计施工方案

B.施工前应调查地表水出露情况，必要时可采取地表注浆等措施

C.溶洞位于隧道一侧时，可先开挖另一侧，等支护完再开挖该侧

D.岩溶隧道施工应加强洞内外观察及围岩变形、外水压力等监测

参考答案：C

解析：

溶洞位于隧道一侧时先开挖该侧，等支护完成后再开挖另一侧。

单选题：

道岔铺设时，铺设外部曲线外股的紧前工作是（  ）。

A.铺设直线外股钢轨及辙叉

B.安装连接杆

C.安装转辙机

D.安装轨道电路

参考答案：A

解析：

铺钉轨道：铺钉道岔钢轨，一般可按铺钉直股及辙叉、铺导曲线外股钢轨、铺导曲线内股钢轨、安装连接杆和安装转辙机械的顺序进行。

单选题：

下列属于道岔单项试验内容的是（  ）。

A.故障电流试验

B.分路试验

C.残压测试

D.极性交叉试验

参考答案：A

解析：

道岔单项试验：手摇道岔密贴调整、电操定、反位试验、断表示试验、摩擦电流试验、故障电流试验。

BCD均为轨道电路单项试验：轨道电压调整、相位调整、分路试验、残压测试、极性交叉试验。

单选题：

地方电网给高速铁路牵引变电所进线提供的电力为（  ）。

A.10KV

B.35KV

C.110KV

D.220KV

参考答案：D

解析：

地方电网给高速铁路牵引变电所进线提供的电力为220KV。

单选题：

变配电所设备基坑开挖后，应检测基底土壤的（  ）。

A.承载力

B.电阻率

C.含水量

D.酸碱度

参考答案：A

解析：

基础的位置、高程应按照基础平面设计图和土建场地的轴线标桩及规定的水准点进行测量，并应与房建专业高程一致；基坑开挖一般采用人工开挖、机械开挖或爆破；基坑开挖完成后，应对开挖基坑底面进行土壤承载力试验，如地质情况与设计不符需及时与设计单位联系解决。

单选题：

适用于高原地区铁路使用的电力高压设备（  ）。

A.调压器

B.小电阻柜

C.SF6高压组合电器

D.开关柜

参考答案：C

解析：

高压SF6气体绝缘全封闭组合电器不受气压影响，适用于高原。

单选题：

CTCS-3列车运行控制系统的信息传输主要是通过（  ）实现。

A.GSM-R

B.轨道电路

C.信号机

D.地面环线

参考答案：A

解析：

GSM-R（Global System for Mobile Communications – Railway）铁路综合数字移动通信系统，是一项用于铁路通信及应用的国际无线通信标准。

GSM-R传输系统指的是为GSM-R系统各子系统之间    的连接提供通道的数字传输系统，包括GSM-R系统为提供基本服务所必需的传输配套单元，如传输光、电缆和传输设备。

单选题：

铁路信号专用计轴设备可替代轨道电路，实现（  ）功能。

A.车地信息传输

B.断轨检查

C.轨道区段空闲与占用检查

D.设备自动恢复

参考答案：C

解析：

计轴设备安装施工：计轴设备是通过比较轨道区段两端驶入和驶出计轴点的列车轴数，来完成轨道区段空闲与占用状态自动检查的专用铁路信号设备。由室内和室外两部分组成。