第1题 动态变形测量对于精度要求高、变形周期长、变形速率小的动态变形测量，可采用( )或激光测量等方法。

A.位移传感器

B.全站仪自动跟踪测量

C.加速度传感器

D.GPS动态实时差分测量等

参考答案：B

第2题 动态变形测量对于精度要求低、变形周期短、变形速率大的建筑，可采用（ ）加速度传感器、GPS动态实时差分测量等方法。

A.数字近景摄影测量

B.位移传感器

C.全站仪自动跟踪测量

D.经纬仪测角前方交会

参考答案：B

第3题 动态变形测量当变形频率小时，可采用（ ）或经纬仪测角前方交会等方法。

A.数字近景摄影测量

B.全站仪自动跟踪测量

C.加速度传感器

D.GPS动态实时差分测量等

参考答案：A

第4题 荷载试验应在气温平稳的时段进行。气温（ ）时，不宜进行荷载试验。

A.10℃

B.20℃

C.低于5℃或高于35℃

D.32℃

参考答案：C

第5题 测试设备精度应不大于预计测量值的( )。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

参考答案：D

第6题 荷载试验选择同类型或同规格测试设备是为了减少（ ），提高测试工作的可靠性和可操作性。

A.测试误差

B.测试环节

C.测试准确度

D.测试精度

参考答案：B

第7题 桥跨结构纵向线形，对中小跨径桥梁,单跨测量截面不宜少于（ ）个。

A.1

B.2

C.3

D.5

参考答案：D

第8题 桥跨结构纵向线形，对大跨径桥梁，单跨测量截面不宜少于（ ）个。

A.1

B.3

C.5

D.9

参考答案：D

第9题 桥梁结构断面测量，桥梁墩柱、桥塔的测量断面不宜少于（ ）个，截面突变处应布设测量断面。

A.1

B.2

C.3

D.5

参考答案：C

第10题 墩台基础变位检测应包括基础的沉降、位移和转角，测点不得少于（ ）个。受冲刷或淤积影响的墩台基础，应检测冲刷深度或淤积高度。

A.1

B.2

C.3

D.4

参考答案：D

第11题 对设有永久性变位观测点的墩台基础，宜通过测量永久性变位观测点（ ）的变化分析其变位。

A.平面坐标

B.高程

C.平面坐标与高程

D.位移

参考答案：C

第12题 对无永久性变位观测点的（ ），可采用几何测量、垂线测量、光学测距等间接测量的方法，或通过测量桥跨结构形态参数的变化推定其变位。

A.墩台

B.桥面

C.桥台

D.墩台基础

参考答案：D

第13题 桥梁静力参数应变（应力)测试，采用电阻应变计测量时，通常将电阻应变计粘贴在被测构件上，通过（ ），测得应变值。

A.引伸计测量装置

B.电阻应变测量装置

C.钢弦自振频率变化

D.光纤光栅周期或纤芯折射率的变化

参考答案：B

第14题 桥梁静力参数应变（应力)测试，采用振弦式应变计测量时，通常预先标定“力--频率”关系曲线，再通过（ ）测得应变值。

A.引伸计测量装置

B.电阻应变测量装置

C.钢弦自振频率变化

D.光纤光栅周期或纤芯折射率的变化

参考答案：C

第15题 桥梁静力参数应变（应力)测试，采用光纤光栅式应变计测量时，通常先标定光纤光栅周期或纤芯折射率与力或应变的变化关系，再通过（ ）测得到应变值。

A.引伸计测量装置

B.电阻应变测量装置

C.钢弦自振频率变化

D.光纤光栅周期或纤芯折射率的变化

参考答案：D

第16题 桥梁静力参数应变（应力)测试，（ ）是机械式应变测试设备。采用这种方法测量应变时，可以利用千分表0.001mm的读数精度，将其装配成测试结构应变的千分表引伸计。

A.引伸计

B.电阻应变计

C.振弦式应变计

D.光纤光栅式应变计

参考答案：A

第17题 桥梁动力参数：自振特性参数包括结构的自振频率（自振周期)、阻尼比和振型。桥梁动力响应一般指桥梁在特定动荷载作用下的动应力、（ ）、加速度、动力放大系数、冲击系数。

A.静挠度

B.动挠度

C.挠度

D.应力

参考答案：B

第18题 桥梁动力参数：动力响应应测试（ ）、动应变、动力放大系数和冲击系数。

A.位移

B.静位移

C.动位移

D.应变

参考答案：C

第19题 桥梁动力参数：动力响应测试，动位移可采用（ ）和测量放大器，或光电变形测量仪等进行测试。

A.位移传感器

B.电阻应变计

C.动态应变仪

D.光纤光栅式应变计

参考答案：A

第20题 桥梁动力参数：动力响应测试，动应变可采用（ ）、动态应变仪或光纤光栅式应变计和调制解调器等进行测试。

A.引伸计

B.振弦式应变计

C.千分表

D.电阻应变计

参考答案：D