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2024年一级建造师《公路工程管理与实务》试题库(701题)


第101题

锚杆挡土墙墙后填料填筑与压实前一道工序是( )。


A.锚杆安放

B.挡土板安装

C.钻孔

D.肋柱安装


参考答案:B


解析:

【内容考查】本次考查路基防护与支挡。
【选项分析】锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇(砌)筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。


第102题

关于加筋土挡土墙施工要求的说法,不正确的是( )。


A.墙面板安设应根据高度和填料情况设置适当的仰斜坡

B.拉筋应水平铺设

C.不得平行于拉筋方向碾压

D.靠近墙面板lm范围内,应使用重型压实机械压实


参考答案:D


解析:

【内容考查】本题考查的是路基支挡。
【选项分析】墙面板安设应根据高度和填料情况设置适当的仰斜坡;拉筋应按设计位置水平铺设在已经整平、压实的土层上,单根拉筋应垂直于面板,多根拉筋应按设计扇形铺设。填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面进行,不得平行于拉筋方向碾压。应先向拉筋尾部逐步摊铺、压实,然后再向墙面方向进行。靠近墙面板lm范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。


第103题

背景资料
某施工单位承建了长度为12.2km的高速公路路基工程,其中,K7+370~K7+740 通过滑坡体前缘,滑坡体长约370m,宽约650m,厚14.1m~28.5m,属于大型滑坡。路线在滑坡体前缘以挖方路基的形式穿过。
施工图设计处理挖方路段右侧的滑坡段采用抗滑桩板墙进行加固,抗滑桩为钢筋混凝土悬臂桩,桩截面尺寸为2.0m×3.0m,桩长22m~30m,桩间距5.0m。
抗滑桩内侧设桩板挡土墙,抗滑桩采用钢筋混凝土现浇,板采用钢筋混凝土预制安装,长4.8m,高0.5m,厚0.4m。路基横断面如图6 所示。

图6 路基横断面示意图(单位:cm)

施工过程中发生了如下事件:
事件一:施工单位在施工现场临时用电管理做法如下:
(1)根据现场用电设备情况等由项目总工组织编制了施工现场临时用电组织设计;
(2)采用三级配电系统与二级保护系统;
(3)停电操作顺序严格按照总配电箱→分配电箱→开关箱的顺序进行;
(4)坚持“一机、一闸、一漏、一箱”的管理措施。
事件二:施工单位编制了抗滑桩施工方案,采用的施工工序如图7 所示。

图7 抗滑桩施工工序流程图
桩孔开挖采用人工开挖,要求分节开挖,逐节支护。围岩较松软、破碎或有水时,分节应适当缩短。分节处应错开土石层变化和滑动面处。桩孔采用锁口及护壁进行支撑,第一节锁口段护壁高1.5m,其上面0.8m 高度范围内护壁厚50cm,高出地面30cm。锁口以下每开挖1.0m 浇筑护壁直至孔底;锁口及护壁均采用钢筋混凝土浇筑。开挖过程中,应经常检查桩孔平面位置等,如有偏差应及时纠正。施工方案编制后,技术管理部门组织审核了施工方案,施工单位还组织召开了专家论证会。
事件三:在全线开工前,由建设单位负责组织进行了路堑高边坡工程等施工安全总体风险评估,评估方法采用专家调查评估法,并形成了总体风险评估报告,K7+370~K7+740 高边坡路段风险等级达到Ⅳ级。

【问题】
1.图6 中,A 和B 的名称是什么?C 值为多少cm?
2.事件一中逐条判断其做法是否正确?若不正确,写出正确做法。
3.写出图7 中工序M 和N 的内容。
4.针对该抗滑桩的桩孔开挖,写出在背景资料中未提及但需配置的4种施工机械。桩孔开挖过程中,为保证开挖精度,还应经常检查哪些项目?
5.补充事件二中锁口在桩孔施工中的三个主要作用。
6.事件三中,总体风险评估方法还可以采用何种方法?K7+370~K7+740 高边坡路段还应在何时进行何种风险评估?该评估工作费用应在项目何种费用中列支?



参考答案:见解析


解析:

1.构造物A—钢筋混凝土挡土板,构造物B—反滤层。C 值为300cm。
2.(1)错误。正确做法:施工单位根据现场用电设备情况等由电气工程技术人员组织编制了施工现场临时用电组织设计。
(2)正确。
(3)错误。正确做法:停电操作顺序严格按照开关箱→分配电箱→总配电箱的操作顺序。
(4)正确。
3.工序M—测量定位(或施工放样),工序N—桩孔验收。
4.需配置的施工机械:送风机、水磨钻、水泵、空气压缩机。
还应经常检查:桩孔尺寸(或孔径大小)、竖轴线倾斜(或孔倾斜度)情况。
5.三个主要作用:防止桩孔井口变形;防止杂物掉入井内;防止地表水流入井内。
6.总体风险评估方法还可以采用指标体系法。
K7+370~K7+740 高边坡路段还应在路堑边坡分项工程开工前进行专项风险评估。
该评估工作费用应在项目安全生产费用中列支。


第104题

关于重力式挡土墙墙背所受的土压力排序,正确的是( )。


A.仰斜式>俯斜式>垂直式

B.仰斜式>垂直式>俯斜式

C.俯斜式>垂直式>仰斜式

D.垂直式>仰斜式>俯斜式


参考答案:C


解析:

【内容考查】本题考查重力式挡土墙工程施工技术。

【选项分析】仰斜墙背所受的土压力较小,俯斜墙背所受土压力较大,垂直墙背的特点,介于仰斜和俯斜墙背之间。


第105题

关于蒸发池设置的说法,错误的是( )。


A.池底宜设置0.5%横坡

B.底面与侧面应采取防渗措施

C.蒸发池应紧邻路基设置

D.四周应采用隔离栅进行围护


参考答案:C


解析:

【内容考查】本题考查的是蒸发池。

【选项分析】蒸发池的施工应符合下列规定:(1)蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。(2)底面与侧面应采取防渗措施。(3)池底宜设0.5%的横坡,入口处应与排水沟平顺连接。(4)蒸发池应远离村镇等人口密集区,四周应采用隔离栅进行围护,高度应不低于1.8m,并设置警示牌。


第106题

需要设置反滤层的排水设施是(  )。


A.管式渗沟

B.边沟

C.急流槽

D.检查井


参考答案:A


解析:

【内容考查】此题考查渗沟 。

【选项分析】渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式,三种渗沟均应设置排水层(或管、洞)、反滤层和封闭层。


第107题

渗沟的作用是( )。


A.降低地下水位

B.排除边沟水

C.减少冰冻深度

D.连接排水沟与渗井


参考答案:A


解析:

【内容考查】此题考查渗沟。

【选项分析】为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置渗沟。


第108题

填石渗沟的形状通常为( )。


A.圆形

B.三角形

C.菱形

D.梯形

E.矩形


参考答案:DE


解析:

【内容考查】此题考查渗沟。

【选项分析】填石渗沟通常为矩形或梯形。


第109题

可用于排除地下水的排水设施是( )。


A.仰斜式排水孔

B.拦水带

C.跌水

D.急流槽


参考答案:A


解析:

【内容考查】本题考查的是路基排水设施施工。
【选项分析】路基地下水排水设施有暗沟(管)、渗沟、渗井、仰斜式排水孔等设施。


第110题

填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置( )。


A.排水层

B.反滤层

C.透水层

D.防冻层

E.封闭层


参考答案:ABE


解析:

【内容考查】此题考查渗沟。

【选项分析】渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式,三种渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。


第111题

高速公路路线平面控制测量的等级应达到( )。


A.二级

B.三等

C.四等

D.一级


参考答案:D


解析:

【内容考查】此题考查 控制测量。

【选项分析】参见表1B411041-1,高速、一级公路的测量等级为一级。


第112题

对于高填方路基填筑时应采用水平分层填筑,分层松铺厚度一般控制在( )cm。


A.10

B.20

C.30

D.40


参考答案:C


解析:

【内容考查】此题考查高填方路基沉降的防治。

【选项分析】高填方路基应合理确定路基填筑厚度,分层松铺厚度一般控制在30cm。


第113题

关于高填方路堤沉降原因的说法,错误的是( )。


A.施工中路基土含水率控制不严

B.未严格按分层填筑分层碾压工艺施工

C.填料中混进了碎石

D.路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶


参考答案:C


解析:

【内容考查】此题考查高填方路基沉降的防治。

【选项分析】填料中进了碎石不会影响路堤沉降。路堤填料土质差,填料中混进了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土,由于土壤中有机物含量多,抗水性差、强度低等特性的作用,路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。


第114题

下列可作为预防路基横向裂缝的措施是( )。


A.路基填料禁止使用液限大于50、塑性指数小于26的土

B.同一填筑层不得混用不同种类的土

C.路床底以下的路基填筑,严格控制每一填筑层的含水率,标高、平整度的控制可适当放宽

D.路基顶填筑层压实厚度小于8cm


参考答案:B


解析:

【内容考查】本题考查的是路基开裂病害的防治。

【选项分析】路基横向裂缝预防措施

(1)路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土。当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施。

(2)不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用。

(3)路基顶填筑层分段作业施工,两段交接处,应按要求处理。

(4)严格控制路基每一填筑层的含水率、标高、平整度,确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm。


第115题

针对路基弹簧现象,可采取的治理措施是( )。


A.增加碾压遍数

B.换填后重新碾压

C.增大压路机功率

D.铺筑生石灰粉吸潮


参考答案:B


解析:

【内容考查】此题考查 路基行车带压实度不足的原因及防治。

【选项分析】对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌和均匀后重新碾压,或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。对产生“弹簧”且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。


第116题

某路基基底存在软土且厚度不均,在换填土时清淤不彻底,填土速率过快,最有可能造成的路基边坡病害是( )。


A.坍塌

B.滑坡

C.雨后冲刷严重

D.浪窝


参考答案:B


解析:

【内容考查】此题考查路堤边坡病害的防治。 

【选项分析】路基边坡的常见病害有滑坡、塌落、落石、崩塌、堆塌、表层溜坍、错落、冲沟等。

边坡滑坡病害的原因有:

①设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分;

②路基基底存在软土且厚度不均;

③换填土时清淤不彻底;

④填土速率过快,施工沉降观测、侧向位移观测不及时;

⑤路基填筑层、有效宽度不够,边坡二期贴补;

⑥路基顶面排水不畅;

⑦用透水性较差的填料填筑路堤处理不当;

⑧边坡植被不良;

⑨未处理好填挖交界面;

⑩路基处于陡峭的斜坡面上。

因此,根据题目中描述,最有可能造成的路基边坡病害是滑坡。


第117题

路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补,最有可能造成( )。


A.路基弹簧

B.路基纵向开裂

C.边坡滑坡

D.路基网裂


参考答案:C


解析:

【内容考查】此题考查边坡滑坡病害及防治措施。

【选项分析】路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补,最有可能造成边坡滑坡。


第118题

产生边坡滑坡病害的原因有( )。


A.路基基底存在软土且厚度不均

B.超宽填筑

C.填土速率过快

D.换填土时清淤不彻底

E.路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补


参考答案:ACDE


解析:

【内容考查】此题考查路堤边坡病害的防治。 

【选项分析】边坡滑坡病害原因分析:设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分。路基基底存在软土且厚度不均。换填土时清淤不彻底。填土速率过快,施工沉降观测、侧向位移观测不及时。路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补。路基顶面排水不畅。用透水性较差的填料填筑路堤处理不当。边坡植被不良。未处理好填挖交界面。路基处于陡峭的斜坡面上。


第119题

路基边缘压实不足的预防措施有( )。


A.超宽填筑

B.增加路基边缘带压实遍数

C.放缓填筑边坡横坡度

D.确保段落搭接超压长度

E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土


参考答案:ABD


解析:

【内容考查】本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。

【选项分析】预防措施:路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;控制碾压工艺,保证机具碾压到边;认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。


第120题

某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是( )。


A.新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足

B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊

C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求

D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm


参考答案:A


解析:

【内容考查】本题考查路基纵向开裂甚至形成错台的原因。

【选项分析】旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足会造成路基纵向开裂甚至形成错台。


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