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第321题
运输工具在海上遭遇海难后,在中途港或避难港卸货、存仓、重装及续运货物所产生的费用是()。
A.额外费用
B.救助费用
C.特别费用
D.施救费用
参考答案:C
解析:
本题考查费用损失。
特别费用:是指运输工具在海上遭遇海难后,在中途港或避难港卸货、存仓、重装及续运货物所产生的费用。在“平安险”条件下承保此费用。
C说法符合题意,ABD均为错误干扰项。
故此题正确答案为C。
【思路点拨】
第322题
船舶或货物在运输过程中 , 因受到海上风险和外来风险所造成的部分损失 , 被称为 ( ) 。
A.单独海损
B.共同海损
C.实际全损
D.推定全损
参考答案:A
解析:
本题考查部分损失。
单独海损是指船舶或货物在运输过程中,因受海上风险和外来风险所造成的部分损失。这种损失只与单独利益方有关,不涉及其他货主或船方。单独海损一般由个别货主或其承保人单独负责。
A说法符合题意,BCD均为错误干扰项。
故此题正确答案为A。
第323题
海上货运运输保险承担的费用损失为( )。
A.施救费用
B.医疗费用
C.救助费用
D.特别费用
E.额外费用
参考答案:ACDE
解析:
本题考查费用损失。
海上货运运输保险承担的费用损失:施救费用、救助费用、特别费用、额外费用。
ACDE说法符合题意,B选项教材此处未提及,为错误干扰项。
故此题正确答案为ACDE。
【思路点拨】
第324题
施救费用是一种单独费用,是船舶保险条款规定的赔偿责任以外的一项约定,保险人对施救费用的赔偿金额不得超过船舶的( )。
A.本身损失
B.共同海损费用
C.保险金额
D.救助费用
参考答案:C
解析:
本题考查费用损失。
保险人对被保险人所支出的施救费用承担赔偿责任,赔偿金额以不超过该批被救货物的保险金额为限,并在保险标的的赔偿之外另行支付。被保险人采取施救措施所花费用必须是为减少保险人赔偿的损失。
C说法符合题意,ABD均为错误干扰项。
故此题正确答案为C。
第325题
被保险人因积极施救而支出的合理的费用,由保险人承担,并在保险金额之外另行计算,但最高不能超过( )。
A.保险金额
B.受益金额
C.补偿限额
D.赔偿数额
参考答案:A
解析:
本题考查费用损失。
保险人对被保险人所支出的施救费用承担赔偿责任,赔偿金额以不超过该批被救货物的保险金额为限,并在保险标的的赔偿之外另行支付。被保险人采取施救措施所花费用必须是为减少保险人赔偿的损失。
A说法符合题意,BCD均为错误干扰项。
故此题正确答案为A。
第326题
在海上货物运输保险中,存在委付现象的前提是发生( )。
A.实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.单独海损
参考答案:B
解析:
本题考查全部损失。
在构成推定全损的情况下,如被保险人要求按全损给予赔偿,必须向保险公司办理“委付”,即向保险人声明愿意将被保险货物的一切权利(包括财产权及一切由此而产生的权利)与义务转让给保险人,而要求保险人按货物全损给予赔偿的一种特殊的索赔方式。
B说法符合题意,ACD均为错误干扰项。
故此题正确答案为B。
第327题
被保险船舶遭受承保风险的袭击,在单凭本身力量无法解脱困境时,请求第三者或第三者自愿前来提供帮助以解脱其所处危险。由此而引起的费用称为( )。
A.施救费用
B.救助费用
C.单独海损
D.额外费用
参考答案:B
解析:
本题考查费用损失。
救助费用:是指船舶和货物在海上航行中遭遇保险承保责任范围内的灾害事故时,由保险人和被保险人以外的第三者自愿采取救助措施,并成功地使遇难船舶和货物脱离险情,由被救的船方和货方支付给救助方的报酬。救助费用往往与共同海损费用有着密切的联系。
B说法正确,ACD均为错误干扰项。
故此题正确答案为B。
【思路点拨】
第328题
在海上货物运输中,某船承运的1000箱茶叶随船舶一起淹没,该损失属于( )。
A.实际全损
B.推定损失
C.共同海损
D.单独海损
参考答案:A
解析:
本题考查全部损失。
全部损失简称全损,全损可分为实际全损和推定全损两种。实际全损,也称绝对全损。在海上保险中,实际全损是指保险标的的完全灭失。如货物随同船舶一起沉入海底,造成灭失;保险标的所有权的丧失已无可挽回或保险标的在受损后已完全丧失其使用价值以及载货船舶失踪达到一定时期我国《海商法》规定为2个月)仍无音讯等。
A说法符合题意,BCD均为错误干扰项。
故此题正确答案为A。
第329题
我国海上运输货物保险包括( )。
A.平安险
B.附加险
C.海洋运输散装桐油保险
D.海洋运输冷藏货物保险
E.船舶保险
参考答案:ABCD
解析:
本题考查我国海上货物运输保险的种类。
我国海上货物运输保险有基本险、附加险和专门险三类构成。
基本险包括平安险、水渍险和一切险三种;
附加险包括一般附加险、特别附加险和特殊附加险;
专门险包括海洋运输冷藏货物保险和海洋运输散装桐油保险。
ABCD说法符合题意,E选项教材此处未提及,为干扰项。
故此题正确答案为ABCD。
第330题
下列险种中,属于海上货物运输保险一般附加险的是()。
A.进口关税险
B.串味险
C.黄曲霉素险
D.罢工险
参考答案:B
解析:
本题考察我国海上货物运输保险的种类
一般附加险包括:偷窃、提货不着险;淡水雨淋险;短量险;混杂、玷污险;渗漏险;碰损、破碎险;串味险;受潮受热险;钩损险;包装破裂险;锈损险;
特别附加险包括:交货不到险;进口关税险;舱面货物险;拒收险;黄曲霉素险;出口货物到我国香港(包括九龙在内)或澳门地区存仓火险责任扩展条款(简称存仓火险)-口诀:货到香港澳门,对方拒收,不是不交货和关税,是因为货物在仓面上感染了黄曲霉;
特殊附加险包括战争险、罢工险。
AC属于一般附加险,D属于特殊附加险。
所以本题选择B选项
【思路点拨】我国海上货物运输保险的种类
第331题
在海上货物运输保险中,交货不到风险属于()的承保范围。
A.特殊附加险
B.一切险
C.一般附加险
D.特别附加险
参考答案:D
解析:
本题考察我国海上货物运输保险的种类
特别附加险包括:交货不到险;进口关税险;舱面货物险;拒收险;黄曲霉素险;出口货物到我国香港(包括九龙在内)或澳门地区存仓火险责任扩展条款(简称存仓火险)
所以本题选择D选项
【思路点拨】口诀:货到香港澳门,对方拒收,不是不交货和关税,是因为货物在仓面上感染了黄曲霉;
第332题
以下险种的保险责任范围从小到大排序,正确的是( )。
A.平安险,一切险,水渍险
B.一切险,水渍险,平安险.
C.水渍险,平安险,一切险
D.平安险,水渍险,一切险
参考答案:D
解析:
本题考查海上货物运输保险基本险的保险责任。
基本险包括一切险、平安险、水渍险。就3个基本险的保险责任范围而言,一切险最大,水渍险次之,平安险最小。
D说法正确,ABC均为错误描述。
故此题正确答案为D。
【思路点拨】此处要注意平安险<水渍险,这里是容易混淆的点。
第333题
下列险种中,属于海上货物运输保险的基本险的是( )。
A.平安险、一切险、战争险
B.平安险、水渍险、一切险
C.水渍险、战争险、一切险
D.水渍险、战争险、平安险
参考答案:B
解析:
本题考查海上货物运输保险基本险的保险责任。
我国海上货物运输保险的基本险包括平安险、水渍险和一切险3种。
B说法符合题意,ACD均为错误干扰项。
故此题正确答案为B。
【思路点拨】
第334题
下列不属于平安险责任范围的是( )。
A.货物在运输过程中 , 因包装破裂造成货物的短少、玷污等损失。
B.由于运输工具遭受搁浅、沉没与流冰或其他物体碰撞等意外事故造成货物的全部或部分损失
C.被保险货物在运输途中 , 由于恶劣气候、洪水等自然灾害造成整批货物全部损失或推定全损
D.运输工具遭遇海难后 , 在避难港由于卸货所引起的损失 , 以及在避难港由于装卸货物所产生的特别费用
参考答案:A
解析:
本题考查海上货物运输保险基本险的保险责任。
平安险责任范围包括:①被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸,地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。②由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失;③在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失;④在装卸或转运时,由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失;⑤被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限;⑥运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓及运送货物发生的特别费用;⑦共同海损的牺牲、分摊和救助费用;⑧运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
A属于一般附加险的责任范围,故错误。BCD均为平安险责任范围。
故此题正确答案为A。
【提示】货物运输保险险种虽然不多,但是责任范围有所重合,易混淆,注意区分
第335题
我国海上货物运输保险中,不可单独投保的险别是( )。
A.平安险
B.卖方利益险
C.战争险
D.海洋运输冷藏货物保险
参考答案:C
解析:
本题考查海上货物运输保险附加险的保险责任。
战争险承保战争或类似战争行为等引起被保险货物的直接损失。战争险包括海、陆(限于火车)、空运和邮包战争险等。它们都属于特殊附加险,不能单独投保,必须在投保基本险的基础上才能加保。
C说法符合题意,ABD均为错误干扰项。
故此题正确答案为C。
第336题
在海上货物运输中货物遭海难后发生的特别费用,由( )承保。
A.平安险
B.进口关税险
C.战争险
D.专门险
参考答案:A
解析:
本题考查海上货物运输保险基本险的保险责任。
按我国的保险条款,平安险的责任范围是:
①被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸,地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。②由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失;③在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失;④在装卸或转运时,由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失;⑤被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限;⑥运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓及运送货物发生的特别费用;⑦共同海损的牺牲、分摊和救助费用;⑧运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
A说法符合题意,BCD均为错误干扰项。
故此题正确答案为A。
第338题
海运险承保的海上风险按性质不同,可以分为( )。
A.一般外来风险
B.特殊外来风险
C.意外事故
D.自然灾害
参考答案:CD
解析:
海运险按照风险性质不同,可以分为意外事故和自然灾害;
第340题
存在质量问题的2箱货物可由( )承担责任。
A.承运人
B.保险人
C.发货人
D.被保险人
参考答案:D
解析:
考察水渍险的责任免除:被保险人的故意行为或过失所造成的损失;属于发货人责任引起的损失;在保险责任开始前,被保险货物已经存在的品质不良或数量短差所造成的损失;货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输迟延所引起的损失或费用;战争险和罢工险条款规定的责任范围和责任免除。存在质量问题的2箱货物在装船前就已发霉变质,所以属于被保险人的责任。