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2024年一级建造师《民航机场工程管理与实务》章节精编习题(479题)
参考答案：↓
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3．分析与答案
（1）光纤接续方法：
在光纤上预先套上对光缆接续部位进行补强的带有钢丝的热缩套管；除去涂覆层；切割光纤，制作端面；将欲接的两根光纤放入熔接机中进行熔接；用OTDR（光时域反射仪）仪表进行接续性能测试及评定，符合接续指标后，热融带有钢丝的热缩管进行接续部位的补强保护；在全部纤芯接续完毕后，收入收容盘内，用OTDR仪表进行复测，不合格的要进行重新收容或重新接续，直到合格为止。
（2）根据工程的施工特点，对施工区布置临时设施，如管槽加工制作场所，仓库、现场办公用房、工人换衣、休息房等。
1）管槽加工制作场所：在管槽施工阶段，由于要现场对管槽进行一定的加工，应提出所需加工制作场所的面积。
2）仓库：用于现场急用的管槽、线缆及部分设备的临时储藏。
3）现场办公用房：给出所需办公用房的面积及设施要求。
4）现场临时用电：现场施工所需用电的功率、电压、电流等要求。
（3）应在隔墙龙骨上制作加固底板，再将支架固定在加固的底板上，云台用解码器可安装在附近的吊顶内。轻质隔墙承受荷载能力较弱，若直接用膨胀螺栓打到墙体上，墙体需承载支架、云台和摄像机的重量，在云台运动时，可能造成支架脱落。
参考答案：↓
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3．分析与答案
（1）在机场场道施工中，常用的机械设备有：推土机、装载机、挖掘机、平地机、压路机、摊铺机等。
（2）主要技术准备工作包括：
1）会审施工图纸：
会审单位有：设计单位、上级主管单位、施工单位、监理单位、建设单位。会审的重点是设计计算的假设条件与当地实际情况是否相符；土基处理和基础设计有无问题；平面设计与结构设计有无矛盾；图纸和说明书是否齐全；对设计提出改进意见等。
2）现场调查：
现场调查的主要内容包括：水文地质、气象情况；供水、电、交通及通信情况；拆迁与征地情况；当地建材供应与价格情况。
3）编制施工组织设计和施工预算：
（3）在施工开始前，应从以下几个方面选择和确定合格材料供应方：
1）公开招标：招标方通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，招标方按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。
2）竞标供应商的综合分析：成立评标小组，严格按照评标要求进行评审，评标工作按商务、材质技术、价格三大部分进行。对投标书的有效性、投标人法人授权书、投标资格文件、商务文本、投标文本和报价进行综合分析，必要时对样品进行检验比较。
3）合格材料供应方的评价：
评价依据：供应方资信状况，供方业绩及信誉，生产及供货保证能力，质量保证能力，售后服务保证能力。
评价方法：
① 采购钢材等主要工程材料，对供应商提供的各种文件资料进行评价；
② 采购碎石等大宗地材，必须进行实地调查并取样试验，对试验结果进行评价；
③ 走访其他用户，了解材料供应商的情况。
4）合格材料供方的选定：招标单位以会议和会签的形式组织有关人员对材料供货商进行集体评价，在评价的基础上选择合格的材料供应商。经主管领导批准后，方可确定为材料供应商。
5）合格分供方的考核：对合格材料供应商进行定期考核，考核内容包括供货过程中的产品质量情况、供货能力、工程信誉、服务等方面，发现问题应通知材料供应商及时解决，材料供应商在规定的时间内不能解决问题的，应按规定取消其供货资格。
参考答案：↓
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3．分析与答案
（1）不能视为“甲供设备”。因业主（甲方）负责选定柴油发电机组供应商，而业主与设备供应商没有合同关系，B设备安装公司与供应商有合同关系。柴油发电机组由B设备公司组织验收，业主、A单位参加，共同检查柴油机质量、数量、产品合格证，试验验收。
（2）在A单位发电机组安装工程招标后进行考核。考核主要内容为：
1）相应设备（柴油发电机组）安装资质等级；
2）满足安装柴油发电机组的技术设备和调试用的仪器仪表；
3）人员配置；
4）质保体系措施；
5）业绩和信誉及企业的财务状况，是否有诉讼纠纷。
（3）A单位也要对B设备安装公司安装的柴油发电机组进行质量检查和验收。因A单位是总包单位，B设备安装公司是分包单位。总包单位A必须对B设备安装公司分包单位的工程施工质量向业主负责并承担连带责任。A单位必须对B设备安装公司的施工质量进行检验。
（4）由A单位提出申请。
预验收程序：柴油发电机组达到验收条件后（安装调试后），A单位填写柴油机组工程竣工报验单，并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工预验收。对监理单位提出的问题及时整改，合格后报监理单位直至竣工资料及安装工程符合竣工要求。验收合格后，A单位向业主提出正式验收，监理签署正式的意见（合格）。
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3．分析与答案
（1）在目视助航灯光工程不停航施工中，会出现的技术问题是：
1）切缝、切槽、钻孔产生大量灰浆；
2）镀锌钢管包封施工时，产生多余的土方；
3）顶管扩孔过程中产生泥浆；
4）电缆人孔井安装、灯箱基础制安产生多余的土方；
5）新老回路驳接，滑行道道面上新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完毕并且电缆头做好后需要就近接入原来的灯回路，这个过程需要运管部门配合停送电，至少经过两次停送电合格才可以确定接入无误，而这个回路不能随时断电；
6）热缩电缆头制作，电缆头如果采用热缩形式，站坪上不允许动明火。
（2）问题解决方法如下：
切缝、切槽、钻孔会产生大量的灰浆，工作安排上应尽量使工作面比较集中，这样灰浆扩散面就比较小，在切缝或钻孔的同时可用扁平口的吸尘器将主要灰浆吸走，再用清水稀释，再吸走，这样可以有效保证道面的清洁。
镀锌钢管包封施工时，挖出来的多余的土方，在施工中需要用运土车运走，早晨平整回填后，使用夯机将四周土方夯实。
顶管在本工程中基本上都是不停航施工，它的位置处于封闭区域以外滑口（指滑入滑出口）的两侧。在顶管扩孔过程中必须加入泥浆才能不让钻头卡在地下，虽然是在土面区但也是不允许的，针对这一点需租用一辆专门运输泥浆的车运至场外。
加强型电缆人孔井安装、灯箱基础制安，可采用预制方法安装，进入现场先用挖掘机挖基础坑，换填再做垫层，最后吊装安装，在一个晚上完成作业最后使用渣土车运走余土，平整夯实。
新老回路驳接，滑行道道面上新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完毕并且电缆头做好后需要就近接入原来的灯回路，这个过程需要运管部门配合停送电，至少需要两次停送电才可以确定接入没错误，但有时滑行道正在使用不能随时停送电，解决办法是通过指挥部协调，或咨询灯光站有关人员来确定接入是否正确。
热缩电缆头制作，电缆头如果采用热缩形式，站坪上不允许动明火，解决办法：可采用电动热缩烤枪代替明火。
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3．分析与答案
（1）发生安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人，本单位负责人应当迅速采取防止事故扩大等措施，并立即（1h内）如实报告当地安全生产监督管理职责部门，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。特种设备发生事故的，还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。
本次事故属于一般事故，应由县级人民政府组织施工调查，也可以授权委托事故发生单位组织事故调查。事故调查组应当自事故发生之日起60d内提交事故调查报告；特殊情况下，经负责事故调查的人民政府批准，提交事故调查报告的期限可以适当延长，但延长期限最长不超过60d。事故调查报告报送负责事故调查的人民政府后，事故调查工作即告结束，事故调查报告等有关资料应当归档保存。
（2）主要原因：强电的操作应该由具备电工上岗证的人来进行，弱电工程师没有电工上岗证，不能操作配电箱，可以认为是无证上岗。
（3）因为弱电安装单位为独立法人，又有相应的资质，应由弱电安装单位负主要责任。《建筑法》规定，建筑工程总承包单位按照总承包合同的约定对建设单位负责，总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任。
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3．分析与答案
（1）高填方试验段工程以研究地基、填料及填筑体特性、验证并完善高填方工程设计和探索施工工艺为主要目的—通过现场试验选择适宜的原地基与填筑体处理方法、施工工艺，制定施工、质量控制措施和检验标准，来控制工程质量、节约工程投资。
（2）不会得到批准。因为高填方工程土石方填筑完成后，宜经过1～2个雨期的自重沉降期，方可进行上部构（建）筑物施工。
（3）所谓预裂爆破是指在诸多排炮孔中，最邻近设计坡面的一排炮孔先行引爆，沿设计坡面形成一道裂缝，该裂缝可将其他炮孔爆炸产生的冲击波阻拦并反射至已爆岩石中，能最大限度减少爆破冲击波对设计坡面的破坏。
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3．分析与答案
（1）组织图纸会审和负责工程洽商工作，编制施工组织设计与施工技术方案，呈报公司总工程师审批，编制施工工艺标准及工序设计，特殊工程或复杂工程在公司设计所的领导下，做好施工详图和安装综合布线图；编写项目质量计划及质量教育实施计划，负责组织项目技术交底工作，负责引进与推广指导有实用价值的新设备、新技术、新工艺、新材料，负责对工程材料、设备的选型，报批工作及材质的控制，负责做好项目的技术总结工作，参与项目结构验收和竣工验收工作。
（2）由于项目经理部与劳务作业层之间实行两层分离，实质二者已经构成了甲乙双方平等的经济合同关系。所以，在组织施工过程中，难免发生一些矛盾。在处理这方面矛盾时必须做到三个坚持：坚持履行合同；坚持相互尊重、支持，协商解决问题；坚持服务为本，不把自己放在高级地位，而是尽量为作业层创造条件，特别是不损害劳务作业层的利益。
参考答案：↓
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3．分析与答案
（1）内部关系的协调是行政力可以起作用的，故主要应使用行政的方法，包括利用企业的规章制度，利用各级人员和各岗位人员的地位和权利，做好思想政治工作，搞好教育培训，提高人的素质，加强内部管理等。
1）项目经理部与企业管理层关系的协调依靠严格执行《项目管理目标责任书》。因为，它是两层之间约定的行为目标和考核标准。
2）项目经理部与劳务作业层关系的协调依靠履行劳务合同与项目管理实施规划，前者是双方的约定，后者是根据项目管理目标责任书编制的指导项目管理的文件，对双方都有约束力。
3）项目经理部进行内部供求关系的协调（包括人力资源、材料和构配件、机械设备、技术和资金），首先要利用好各种供应计划；其次要充分发挥调度人员的管理作用，随时解决出现的供应障碍。
（2）近外层关系的协调方法：近外层关系协调主要依靠合同方法，因为合同是建立近外层关系的基础。
1）项目经理部与发包人之间关系的协调贯穿于施工项目管理的全过程。协调的方法除了全面、实际地履行施工合同以外，还应加强协作，及时向发包人提供生产计划、统计资料和工程事故报告等。发包人也应按时向项目经理部提供技术资料，积极配合项目经理部解决问题，排除障碍。要紧紧抓住资金、质量、进度等重点问题进行协调。
2）项目经理部与监理机构关系的协调要按《民航专业工程施工监理规范》MH 5031—2015的规定和施工合同的要求，接受监理机构的监督和管理，搞好协作配合。
3）项目经理部与设计单位的关系协调主要是在设计交底、图纸会审、设计洽商变更、地基处理、隐蔽工程交工验收和竣工验收等环节中密切配合，接受发包商或监理机构的协调。
4）项目经理部与供应人关系的协调应充分依靠供应合同，运用价格机制、竞争机制和供求机制搞好协作配合，还要充分发挥企业法人的社会地位和作用。
5）项目经理部与公用部门有关单位关系应通过加强计划进行协调，还要接受发包人或监理机构的协调。
6）项目经理部与分包商关系的协调应按分包合同执行，处理好目标控制和各项管理中的技术关系、经济关系和协作关系，支持并监督分包单位的工作。
7）项目经理部与远外层关系的协调：远外层关系指没有合同的，如与政府和社会的关系。处理远外层关系必须严格守法，遵守公共道德，并充分利用中介组织和社会管理机构的力量。
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3．分析与答案
（1）不完整。还应有的项目是：
1）铸铁灯箱、灯盘施工；
2）灯光变电站内设备安装；
3）站坪照明及机务用电施工；
4）电气系统调试。
除此之外，还应有针对本工程特点制定的技术措施。
（2）主要分项工程包括：土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、屋面防水工程、门窗安装、抹灰工程、油漆粉刷、架子工程、试验计划、给水排水、设备安装和灯光变电站照明及防雷接地等。
（3）全站仪以及平面控制测量仪器中的激光测距仪和高程控制测量仪器中的自动安平水准仪。
参考答案：↓
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3．分析与答案
（1）控制施工场地扬尘污染及扩散措施包括：
1）应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理，并定期洒水、清扫；
2）对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施；
3）对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施；
4）对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施，并在出口处设置车辆清洗设施；
5）露天作业时，应根据天气预报及时调整作业计划；因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业；
6）宜采取技术手段对工地扬尘进行监控。
（2）控制废气排放措施包括：
1）场内的施工车辆、机械设备、油机等应符合国家、行业的排放要求；
2）场内不应焚烧各类废弃物；
3）有限空间内进行焊接作业应严格控制有害气体浓度；
4）不应使用释放量超标的阻燃剂和混凝土外加剂；
5）室内装修应使用环保材料，并按规定检测室内有害气体或废气的浓度。
（3）控制噪声污染措施包括：
1）合理安排施工时间；
2）使用低噪声、低振动的机械设备；
3）既有机场改（扩）建应进行噪声动态监测；
4）对产生噪声污染的作业，应采取减噪、隔声、吸声等措施。
参考答案：↓
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3．分析与答案
（1）在航站楼附近作业应符合下列要求：
1）对施工噪声、有害气体、固体废弃物等采取控制措施；
2）设置醒目的安全警示标识，并根据需要加设围栏或带有反光标识的警示锥或警示带等、经主管部门批准的硬隔离或软隔离，且采取防止大风或飞机尾流吹袭的措施。
（2）对施工过程中的建筑垃圾、余料和包装材料等应及时进行回收、处理与再利用，不应随意抛撒。
（3）大型施工机械进出场和长距离转移应符合下列要求：
1）采用板车拖运；
2）配置起重设备；
3）穿越跑道、滑行道和站坪时，应采取防护措施，防止对道面的损坏；
4）设置专职人员对施工路线及时进行清扫。
参考答案：↓
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3．分析与答案
（1）建设单位的职责为：在招标文件中明确绿色施工要求；制定绿色施工管理规定；会同参建单位接受行政管理部门的监督、检查；组织参建单位开展绿色施工管理与评价工作。
（2）妥当。依据《民用机场绿色施工指南》（AC-158-CA-2017-02），山区高填方机场应将主要施工道路布置在填挖零线附近，以减少道路的改线和工程量。
（3）应采取以下措施减少土石方工程作业扬尘：
1）土石方作业粉尘易发区域应及时洒水降尘；
2）土石方运输车辆应采取封闭措施；
3）在运行的飞行区、航站区等环境敏感区域附近进行土石方作业时，应采取洒水、覆盖等措施。
参考答案：↓
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3．分析与答案
（1）施工单位的职责为：
1）建立以项目经理为第一责任人的绿色施工管理责任制：
总承包单位对绿色施工负总责，专业分包单位对所承包工程的绿色施工承担第一责任，总承包单位承担连带责任；
2）设定绿色施工目标，建立绿色施工组织保障体系；
3）编制绿色施工专项方案，开展绿色施工组织设计；
4）根据绿色施工要求开展施工图纸会审和深化设计，工程技术交底应包含绿色施工内容；
5）制定环境保护、职业健康与安全等突发事件的应急预案；
6）组织绿色施工教育培训，提高施工人员的绿色施工意识；
7）设置绿色施工公告栏，及时发布绿色施工动态信息；
8）加强对绿色施工策划、施工准备、材料采购、现场施工与工程验收等过程的动态监控，定期开展自查、考核和评价工作；
9）形成并保存绿色施工记录。
（2）噪声在石方爆破作业中，利用外敷药包二次破碎大块岩石，非常危险且不利于绿色环保，主要表现在：
1）无法控制飞石的抛掷方向；
2）产生较强的噪声。依据为《民用机场绿色施工指南》（AC-158-CA-2017-02），监理单位对施工单位进行处罚并勒令整改是妥当的。
（3）不宜在雨天进行土石方作业。理由是雨天进行土石方作业，可能引起水土流失。
参考答案：↓
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3．分析与答案
（1）监理单位的职责为：
1）审核绿色施工专项方案或技术措施；
2）开展绿色施工专项监督检查工作；
3）定期或分阶段向建设单位提交绿色施工监理报告。
（2）不妥之处一：
拌合站内除了设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区外，还应设置余料专区；
不妥之处二：
拌合设备和配料设备不应设置在露天场地上，而应设在封闭的拌合楼内，并配置除尘设备。
（3）土石方工程作业扬尘控制措施主要包括：
1）土石方作业粉尘易发区域应及时洒水降尘；
2）土石方运输车辆应采取封闭措施；
3）在运行的飞行区、航站区等环境敏感区域附近进行土石方作业时，应采取洒水、覆盖等措施。
参考答案：↓
解析：
3．分析与答案
（1）弱电系统施工与其他施工作业配合时，应符合以下要求：
1）应明确弱电系统与土建、装修、机电等专业间的施工界面，统一施工区域划分，互提制约因素和接口条件；
2）施工单位间应建立施工计划协调机制，确定合理的施工工序，并对施工成果进行检查；
3）指挥中心、各控制室、中心机房、设备间（含弱电竖井）等区域施工前，应进行图纸综合，对设备安装位置、线缆布放走向、设备设施布放等进行统一规划；
4）对中心机房、设备间（含弱电竖井）的数据传输线路宜采用“上走线”方式；
5）宜采用信息化手段对现场条件复杂的线缆路由综合布线、机房设备布放、安防摄像机视角等进行三维仿真。
（2）还应符合以下要求：
回收利用设备包装废弃物，并与设备厂家建立回收机制；对于含有有毒物质成分或易对环境造成污染的破损设备（部件）和材料，应进行回收管理。
（3）机场弱电系统效能优化应符合以下要求：
1）应从运行稳定、提高效率以及节能等方面对实施方案进行优化设计；
2）软件开发时，在保证系统正确性、稳定性的前提下，应提高代码效率，并通过优化数据库结构和算法，减少对硬件的需求；
3）设备配置时，应开展节能方案设计，并进行实际能耗测量；
4）应采用敏捷开发、搭建测试模拟环境等方式，开发原型系统，缩短开发周期；
5）对客户化的定制系统宜进行全面测试验证，以保证系统功能、效能和质量。
第276题 三个结论的观点对不对，为什么？
参考答案：↓
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3．分析与答案
（1）背景中结论一的观点不正确。因为，质量控制点的确定依据包括：
1）现行国家和行业工程施工质量验收规范；
2）现行国家和行业工程施工及验收规范；
3）现行国家和行业工程施工质量检验评定标准等。
从以上依据可以看出，质量控制点的确定必须依据现行标准、规范，而承包商企业内部质量控制点样本的编制依据中工程施工质量验收规范发行了新的版本，故原样本不能作为确定该工程建设项目质量控制点明细表的编制依据。
（2）背景中结论二的观点不正确。施工质量控制点明细表作为施工单位向业主证明其如何进行质量控制活动，满足合同要求，是业主实施施工质量监督的依据，必须报业主确认后方可执行。
（3）背景中结论三的观点正确。施工质量控制点的确定应依据现行国家和行业工程施工质量验收规范、工程施工及验收规范、工程施工质量检验评定标准，结合项目实际情况和业主的有关要求。为此，业主可根据其需要对质量控制点适当增减，同时根据其具体要求对质量控制点的检查等级做适当调整。
参考答案：↓
解析：
3．分析与答案
（1）依据《运输机场建设管理规定》（交通运输部令2018年第32号）运输机场工程竣工验收应当具备下列条件：
1）完成建设工程设计和合同约定的各项内容；
2）有完整的技术档案和施工管理资料；
3）有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告；
4）有勘察、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件；
5）有施工单位签署的工程保修书。
（2）运输机场工程竣工后，运输机场建设项目法人应当组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收。
（3）运输机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时，应当报送以下材料：
1）竣工验收报告；
2）飞行校验结果报告；
3）试飞总结报告；
4）运输机场专业工程设计、施工、监理、质监等单位的工作报告；
5）环保、消防等主管部门的验收合格意见、准许使用意见或备案文件；
6）运输机场专业工程有关项目的检测、联合试运转情况；
7）有关批准文件。
第278题
1．背景 某机场场道施工结束后，按竣工验收程序，施工单位进行了自检自验。 2．问题 （1）自检自验包括哪些内容？ （2）自检自验应在何时进行？ （3）自检自验的文件依据是什么？ （4）应及时回收、归档哪些资料？
参考答案：↓
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3．分析与答案
（1）主要内容：
1）逐段、逐步检查场道（土基、基层及面层）的各项施工完成情况，避免出现丢项、漏项。
2）检查施工现场的一些临时设施（材料堆放处、施工工棚、临时电力设施等）是否已经拆除及清理。
3）各类施工设备及工具（模板、摊铺机、切缝机、振捣器、照明设施等）是否已经回收入库。
4）多余的建筑材料（钢筋、水泥、砂石、电缆、木材等）是否已经回收入库。
5）检查各类竣工资料是否已经回收、分类及归档。
（2）根据竣工验收程序，自检自验应在提出竣工验收申请之前，并贯穿于现场项目经理部进行的竣工验收准备工作及企业内部组织的自验过程中。
（3）依据的文件：
1）上级主管部门的有关工程竣工的文件和规定；
2）业主与施工单位签订的合同（包括：合同条款、规范、工程质量清单、设计图纸、设计变更等）；
3）国家及行业的施工验收规范。
（4）应及时回收、归档的资料：
1）竣工技术文件说明；
2）竣工技术文件目录；
3）图纸会审记录；
4）技术交底记录；
5）开工报告；
6）材料设备开箱交接检查记录；
7）设计变更；
8）材料设备质量证明；
9）隐蔽工程验收记录；
10）中间施工验收证书；
11）竣工报告；
12）竣工验收证书；
13）单位工程质量评定表；
14）竣工技术文件移交书；
15）特殊工种上岗证复印件；
16）竣工图；
17）施工日志；
18）施工技术总结。
参考答案：↓
解析：
3．分析与答案
（1）竣工资料主要包括以下内容：
竣工技术文件说明，竣工技术文件目录，图纸会审记录，技术交底记录，开工报告，材料设备开箱交接检查记录，设计变更，材料设备质量证明，隐蔽工程验收记录，中间施工验收证书，竣工报告，竣工验收证书，单位工程质量评定表，竣工技术文件移交书，特殊工种上岗证复印件，竣工图，施工日志和施工技术总结。
（2）航站楼弱电安装中线管埋设、直埋电缆、安置接地极等都属于隐蔽工程。这些工程在下道工序施工前，应由施工单位代表进行隐蔽工程检查验收，并且认真办理隐蔽工程验收手续，纳入技术档案。
（3）航站楼某阶段工程结束，或某个分项工程完工后，由建设单位会同设计单位进行分项验收；有些单项工程则由建设单位申报当地主管部门进行验收。消防控制与火灾自动报警系统由公安消防部门验收；安全防范系统由公安技术防范部门验收。
在航站楼各个弱电子系统分别调试完成后，航站楼计算机信息管理与集成系统验收，演示相应的联动程序。在整个系统验收文件完成以及系统正常运行一个月以后，方可进行系统验收。在整个集成系统验收前，也可以分别进行集成系统中各子系统的工程验收。
（4）该处开挖及填埋费用应由甲方承担。
参考答案：↓
解析：
3．分析与答案
（1）机场方应首先确认B方要求的合理性。在确认B方要求合理后，可以召开由机场代表、B方代表、A方代表、监理工程师及设计单位代表出席的协调会，通过协调会确定更改后的设计方案，再经设计单位代表确认后，将更改后的设计方案交给A方。
（2）将由机场方承担。