第461题 隧道光面爆破的主要标准有( )

A.开挖轮廓成型规则，岩面平整

B.岩面保存60 以上孔痕，且无明显的爆破裂缝

C.增进了施工安全

D.大大减少超欠挖量

E.爆破后围岩上无危岩

参考答案：AE

解析：光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的爆破，其主要标准是：①开挖轮廓成型规则，岩面平整；②岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝；③爆破后围岩壁上无危石。

第462题 下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法，错误的是（ ）。

A.轴助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格

B.周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量

C.掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽以形成新的临空面

D.轴助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题

E.直眼槽的爆破效果与临空孔的数目、直径及其与装药眼的距离密切相关

参考答案：AB

解析：1.搁槽眼的作用是将开挖 面上某一部位的岩石出一个槽，以形成新的 临空面，为其他炮眼的爆破创造有利条件槽 炮眼一般要比其他炮眼深 10~20cm，以保证爆 破后开挖深度一致 2.辅助眼的作用是进一步 扩大掏槽体积和增大爆破量，并为周边眼创 造有利的爆破条件，其布置主要是解决间距 和最小抵抗限问题，这可以由工地经验决定 3. 周边眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计 的形状和规格。周边眼原则上沿着设计轮廓 均匀布置，间距和最小抵抗线应比辅助眼的 小，以便爆出较为平顺的轮廓。

第463题 下列选项对于隧道开挖的要求，说法正确的有（）。

A.按设计要求开挖出断面

B.掘进速度慢，少占作业循环时间

C.石渣块度（石渣大小）越大越好

D.应严格控制欠挖，尽量减少超挖

E.尽量节省爆破器材消耗

参考答案：ADE

解析：本题考查的是公路隧道开挖的要求及超欠挖控制。选项 B：掘进速度快，少占作业
循环时间；选项 C：石渣块度（石渣大小）便于装渣作业。

第464题 流沙地段施工应首先关注的重点是（　　）。

A.开挖面加固

B.治水

C.尽快衬砌

D.封闭成环

参考答案：B

解析：流沙是沙土或粉质教土在水的作用下丧失其内聚力后形成的，多呈糊浆状，对隧道施工危害极大。由于流沙可引起围岩失稳、胡塌，支护结构变形，甚至倒塌破坏。因此，治理流沙必先治水，以减少沙层的含水量为主。

第465题 下列不属于岩溶岩层的是（　　）。

A.石灰岩

B.白云岩

C.石膏

D.花岗岩

参考答案：D

解析：岩溶是指可溶性岩层，如石灰岩、白云岩、白云质灰岩、石膏、岩盐等，受水的化学和机械作用产生沟槽、裂缝和空洞以及由于空洞的顶部塌落使地表产生陷穴、洼地等类现象和作用。

第466题 在瓦斯放出类型中，放出瓦斯量最大的是（　　）。

A.瓦斯渗出

B.瓦斯喷出

C.瓦斯突出

D.瓦斯冒出

参考答案：A

解析：

三种瓦斯放出形式，以第一种（渗出）放出的瓦斯量为大。

第467题 岩溶段爆破开挖时，宜采用（　　）的措施。

A.少打眼，打浅眼，分多段

B.多打眼，打深眼，分多段

C.多打眼，打浅眼，少分段

D.多打眼，打浅眼，分多段

参考答案：D

解析：岩溶段爆破开挖时，宜采用多打眼、打浅眼、多分段的措施，严格控制单段起爆药量和总装药量，控制爆破震动。

第468题 下列关于瓦斯隧道说法，错误的是（ ）。

A.炮眼深度不应小于 0.6m

B.炮眼封泥不严或不足时，不得进行爆破

C.爆破网络必须采用串联连接方式

D.巷道式通风的回风道瓦斯浓度应小于 1%

参考答案：D

解析：按瓦斯绝对涌出量计算的风量，应将洞内各处的瓦斯稀释到 0.5%以下；巷道式 通风的回风道瓦斯浓度应小于 0.75%

第469题 属于施工方法和措施不当引起隧道塌方的原因是（ ）

A.隧 道 穿 过 断 层 及 其 破 碎 带

B.隧道选定位置时，地质调查不细，未能做详细分析

C.缺乏较详细的隧道所在位置的地质及水文地质资料，引起施工指导或施工方案的失误

D.对危石检查不重视、不及时，处理危石措施不当，引起岩层坍塌

参考答案：D

解析：A是不良地质原因、BC是隧道设计考虑不周。

第470题 涌水段施工采用辅助坑道排水时应符合的要求有（　　）。

A.坑道应和正洞平行或接近平行

B.坑道应和正洞斜交

C.坑道底标高应低于正洞底标高

D.坑道应超前正洞10～20m

E.坑道应超前正洞5m左右

参考答案：ACD

解析：采用辅助坑道排水时应符合的要求
1.坑道应与正洞平行或接近平行。
2. 坑道底标高应低于正洞底标高。
3. 坑道应超前正洞 10 - 20m ，至少应超前1-2个循环进尺。

第471题 涌水段施工采用超前钻孔排水时应符合的要求有（　　）。

A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔

B.钻孔孔位（孔底）应在水流上方

C.超前钻孔的孔底应超前开挖面1m左右

D.超前钻孔的孔底应超前开挖面1～2个循环进尺

E.钻孔孔位（孔底）应在水流下方

参考答案：ABD

解析：1.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻机。
2. 钻孔孔位(孔底)应在水流上方。钻孔时孔口应有保护装置，以防人身及机械事故。
3. 采取排水措施，保证钻孔排出的水迅速排出洞外。
4. 超前钻孔的孔底应超前开挖面1-2个循环进尺。

第472题 正确的预防隧道施工塌方的措施包括（　　）。

A.先治水

B.长开挖

C.弱爆破

D.强支护

E.勤量测

参考答案：ACDE

解析：

预防塌方的施工方法是“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”。

第473题 关于瓦斯地段施工的说法，错误的是（ ）。

A.工作面附近 20m 以内风流中瓦斯浓度必须小于 1%

B.严禁反向装药

C.爆破网络必须采用并联连接方式

D.高瓦斯工区的施工通风宜采用风管式通风

E.严禁任何两个工作面之间串联通风

参考答案：CD

解析：C 的正确说法：爆破网络必须采用串联连接方式，不得并联或串并联。D 的正确说法：高瓦斯工 区的施工通风宜采用巷道式。

第474题 为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据（　　）确定。

A.衬砌混凝土的强度要求

B.衬砌混凝土的坍落度要求

C.围岩类别、形状、结构

D.超挖和欠挖情况

参考答案：C

解析：

设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。

第475题 隧道衬砌时为了防止裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于（　　）cm。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

参考答案：D

解析：

钢筋保护层必须保证不小于3cm，钢筋使用前应作除锈、清污处理。

第476题 隧道衬砌裂缝形成的原因不包括（　　）。

A.围岩压力不均

B.衬砌背后有空洞

C.钢筋保护层大于3cm

D.衬砌厚度严重不足

参考答案：C

解析：1.围岩压力不均；2. 衬砌背后局部空洞；3. 衬砌厚度严重不足；4. 混凝土收缩；5. 不均匀沉降；6. 施工管理

第477题 隧道水害的防治措施包括（　　）。

A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外

B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少

C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面

D.分析病害成因，对症整治

E.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

参考答案：ABE

解析：防治措施
1.因势利导，给地下水以可排走的通道，将水迅速地排到洞外。
2.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少。
3.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。
4.合理选择防水材料，严格施工工艺。

第478题 隧道超欠挖原因有（　　）。

A.测量放样错误或误差较大

B.掏槽眼的角度控制不好

C.爆破员操作不熟练

D.装药量及装药结构不合理

E.爆破网路连接不规范

参考答案：ADE

解析：原因分析：1.测量放样错误或误差较大；2. 钻孔操作台架就位不准确；3. 司钻工操作不熟练；4. 装药量及装药结构不合理；5. 爆破网路连接不规范

第479题 隧道衬砌裂缝病害的原因包括（ ）

A.衬砌厚度严重不足

B.围岩压力不均

C.冻融交替冻胀性裂损

D.混凝土收缩

E.衬砌背后局部空洞

参考答案：ABDE

解析：隧道衬砌裂缝病害的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。

第480题 主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是（　　）。

A.交通标志

B.交通标线

C.A类突起路标

D.B类突起路标

参考答案：A

解析：

突起路标根据其是否具备逆反射性能分为A、B两类：具备逆反射性能的为A类突起路标；不具备逆反射性能的为B类突起路标。