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一级造价工程师 《建设工程技术与计量》(安装)考试题库(1145题)


第881题 热力管道直接埋地敷设时,在补偿器处应设不通行地沟,其两端宜设置的支架为(  )。


A.弹簧支架

B.固定支架

C.活动支架

D.导向支架


参考答案:D


解析:

本题考查的是热力管道的安装。

直接埋地敷设要求在补偿器和自然转弯处应设不通行地沟,沟的两端宜设置导向支架,保证其自由位移。在阀门等易损部件处,应设置检查井。



第882题 下列有关热力管道上补偿器安装,说法正确的是(  )。


A.水平安装的方形补偿器应与管道保持同坡度,垂直臂应呈水平

B.方形补偿器两侧的第一个支架为滑动支架

C.填料式补偿器活动侧管道的支架应为导向支架

D.单向填料式补偿器应装在固定支架中间


参考答案:ABC


解析:

本题考查的是热力管道的安装。

水平安装的方形补偿器应与管道保持同一坡度,垂直臂应呈水平。垂直安装时,应有排水、疏水装置。

方形补偿器两侧的第一个支架宜设置在距补偿器弯头起弯点0.5~1.0m处,支架为滑动支架。导向支架只宜设在离弯头40DN的管道直径以外处。

填料式补偿器活动侧管道的支架应为导向支架,使管道不致偏离中心线,并保证能自由伸缩。单向填料式补偿器应装在固定支架附近,外壳一端连接固定支架处管道,内套管一端连接热膨胀管道。双向填料式补偿器安装在固定支架中间,补偿器外壳应固定。



第883题 热力管道热膨胀自然补偿方法的缺点有(  )。


A.管道变形时会产生横向位移

B.占地面积较大

C.耐压低

D.补偿管段不能很大


参考答案:AD


解析:

本题考查的是热力管道的安装。

自然补偿的缺点是管道变形时会产生横向位移,而且补偿的管段不能很大。


第884题 水平热力管道变径应采用偏心异径管连接,当输送介质为蒸汽时应(   )。


A.取管底平,以利排水

B.取管顶平,以利排汽

C.取左侧平,以平衡膨胀应力

D.取右侧平,以平衡收缩应力


参考答案:A


解析:

水平管道变径时应采用偏心异径管连接,当输送介质为蒸汽时,取管底平以利排水;输送介质为热水时,取管顶平,以利排气。



第885题 压缩空气管道安装完毕后,应以(   )为介质进行强度和严密性的试验。


A.水

B.油

C.空气

D.天然气


参考答案:A


解析:

本题考查的是压缩空气管道系统。

压缩空气管道安装完毕后,应进行强度和严密性试验,试验介质一般为水。



第886题 压缩空气管道中,弯头应尽量采用煨弯,其弯曲半径不应小于(  )。


A.2D

B.2.5D

C.3D

D.3.5D


参考答案:C


解析:

【内容考查】压缩空气管道的安装

【选项分析】

(1)压缩空气管道一般选用低压流体输送用焊接钢管、低压流体输送用镀锌钢管及无缝钢管,或根据设计要求选用。公称通径小于50mm,也可采用螺纹连接,以白漆麻丝或聚四氟乙烯生料带作填料;公称通径大于50mm,宜采用焊接方式连接。

(2)管路弯头应尽量采用煨弯,其弯曲半径一般为4D,不应小于3D。

(3)从总管或干管上引出支管时,必须从总管或干管的顶部引出,接至离地面1.2~1.5m处,并装一个分气筒,分气筒上装有软管接头。

(4)管道应按气流方向设置不小于0.002的坡度,干管的终点应设置集水器。

(5)压缩空气管道安装完毕后,应进行强度和严密性试验,试验介质一般为水。当工作压力P<0.50MPa时,试验压力PT=1.5P,但PT≮0.20MPa; 当工作压力P≥0.50MPa时,试验压力PT=1.25P,但PT≮P+0.30MPa。管路在试验压力下保持20min作外观检查,然后降至工作压力P进行严密性实验,无渗漏为合格。



第887题 在大型压缩空气站中,较多采用的压缩机除离心式空气压缩机外,还有(  )


A.活塞式空气压缩机

B.轴流式空气压缩机

C.回转式空气压缩机

D.回转式空气压缩机


参考答案:B


解析:

本题考查的是压缩空气管道系统。

空气压缩机。在一般的压缩空气站中,最广泛采用的是活塞式空气压缩机。在大型压缩空气站中,较多采用离心式或轴流式空气压缩机。


第888题 压缩空气管道的弯头应采用(    )。


A.压制弯头

B.冲压焊接弯头

C.焊接弯头

D.煨制弯头


参考答案:D


解析:

本题考查的是压缩空气管道系统。

管路弯头应尽量采用煨弯,其弯曲半径一般为4D,不应小于3D。


第889题 在大型压缩空气站中,采用的空气压缩机的类型与一般的压缩空气站中所采用的是不一样的。在大型压缩空气站中,较多采用的是(     )


A.离心式空气压缩机

B.轴流式空气压缩机

C.活塞式空气压缩机

D.对流式空气压缩机


参考答案:AB


解析:

本题考查的是压缩空气管道系统。

在一般的压缩空气站中,最广泛采用的是活塞式空气压缩机。在大型压缩空气站中,较多采用离心式或轴流式空气压缩机。


第890题 压缩空气管道一般选用低压流体输送用焊接钢管、低压流体输送用镀锌钢管及无缝钢管,公称通径大于50mm,宜采用的连接方式是(     )。


A.法兰连接

B.焊接方式

C.螺纹连接

D.丝扣连接


参考答案:B


解析:

本题考查的是压缩空气管道系统。

压缩空气管道一般选用低压流体输送用焊接钢管、低压流体输送用镀锌钢管及无缝钢管,或根据设计要求选用。公称通径小于50mm,也可采用螺纹连接,以白漆麻丝或聚四氟乙烯生料带作填料;公称通径大于50mm,宜采用焊接方式连接。


第891题 压缩空气站的管路包括(  )。


A.空气管路

B.放散管路

C.油气分离管路

D.冷却水管路


参考答案:ABD


解析:

本题考查的是压缩空气管道系统。

压缩空气站的管路包括:空气管路、冷却水管路、油水吹除管路、负荷调节管路及放散管路。


第892题 目的是减弱压缩机排气的周期性脉动,稳定管网压力,同时可进一步分离空气中的油和水分的压缩空气站设备是(  )。


A.空气过滤器

B.后冷却器

C.贮气罐

D.油水分离器


参考答案:C


解析:

本题考查的是压缩空气管道系统。

(1)空气压缩机

在一般的压缩空气站中,最广泛采用的是活塞式空气压缩机。在大型压缩空气站中,较多采用离心式或轴流式空气压缩机。

(2)空气过滤器

空气在进入压缩机之前,应经过空气过滤器以滤除其中所含灰尘、粉尘和其他杂质。空气过滤器种类很多,应用较广的有金属网空气过滤器、填充纤维空气过滤器、自动浸油空气过滤器和袋式过滤器等。

   (3)后冷却器

空气经压缩机压缩后,其排气温度可达140~170℃,安装于压缩机后的后冷却器可降低压缩空气的温度,利于压缩空气中所含的机油和水分分离并被排除。常用的后冷却器有列管式、散热片式、套管式等。

   (4)贮气罐

活塞式压缩机都配备有贮气罐,目的是减弱压缩机排气的周期性脉动,稳定管网压力,同时可进一步分离空气中的油和水分。

贮气罐分立式和卧式两种,通常立式的用得较多,其高度为直径的2~3倍,容积约为压缩机每分钟生产能力换算成压缩后气体的体积。

   (5)油水分离器

油水分离器的作用是分离压缩空气中的油和水分,使压缩空气得到初步净化。油水分离器常用的有环形回转式、撞击折回式和离心旋转式三种结构形式。

   (6)空气干燥器

空气干燥器的作用是进一步除去压缩空气中的水分,满足某些要求供给干燥压缩空气的用户。目前常用的压缩空气干燥方法有吸附法和冷冻法。



第893题 压缩空气管道安装符合要求的是(  )。


A.一般选用低压流体输送用焊接钢管、镀锌钢管及无缝钢管

B.弯头的弯曲半径一般是2D

C.支管从总管或干管的底部引出

D.强度和严密性试验的介质一般为水


参考答案:D


解析:

本题考查的是压缩空气管道系统。

压缩空气管道输送低压流体常用焊接镀锌钢管、无缝钢管。在某些特殊场合,如医药、外部环境恶劣等,会使用不锈钢管或塑料管,或根据设计要求选用。

管路弯头应尽量采用煤弯,其弯曲半径一般为4D,不应小于3D。

从总管或干管上引出支管时,必须从总管或干管的顶部引出,接至离地面1.2~1.5m处,并装一个分气筒,分气筒上装有软管接头。

压缩空气管道安装完毕后,应进行强度和严密性试验,试验介质一般为水。强度及严密性试验合格后进行气密性试验,试验介质为压缩空气或无油压缩空气。



第894题 在一般的压缩空气站中,最广泛采用的是(  )空气压缩机,在大型压缩空气站中,较多采用的是(  )空气压缩机。


A.活塞式,离心式或轴流式

B.离心式,活塞式或轴流式

C.轴流式,离心式或活塞式

D.混流式,活塞式或轴流式


参考答案:A


解析:

本题考查的是压缩空气管道系统。

在一般的压缩空气站中,最广泛采用的是活塞式空气压缩机。在大型压缩空气站中,较多采用离心式或轴流式空气压缩机。


第895题 压缩空气站的油水分离器作用是分离压缩空气中的油和水分,使压缩空气得到初步净化。油水分离器常用的结构形式有(    )。


A.环形回转式

B.撞击折回式

C.离心旋转式

D.重力分离式


参考答案:ABC


解析:

本题考查的是压缩空气管道系统。

油水分离器的作用是分离压缩空气中的油和水分,使压缩空气得到初步净化。油水分离器常用的有环形回转式、撞击折回式和离心旋转式三种结构形式。


第896题 联苯热载体夹套的外管,应用(  )进行压力试验。


A.联苯

B.水

C.氮气

D.压缩空气


参考答案:ACD


解析:

本题考查的是夹套管安装。

联苯热载体夹套的外管,应用联苯、氮气或压缩空气进行试验,不得用水进行压力试验。


第897题 夹套管吹扫检查方法是(    )。


A.仪器检查

B.油检查

C.出口处放置白布检查

D.用水检查


参考答案:C


解析:

本题考查的是夹套管安装。

夹套管吹扫检查方法是出口处放置白布检查。


第898题 夹套管加工完毕应进行压力试验,套管夹套部分的试验压力应取(    )。


A.内管和夹套部分设计压力的大者

B.内管和夹套部分设计压力的均值

C.内管设计压力的1.5倍

D.夹套部分设计压力的1.5倍


参考答案:D


解析:

本题考查的是夹套管安装。

夹套管加工完毕后.套管部分应按设计压力的1.5倍进行压力试验。


第899题 在夹套管制作中,为了保证内、外管的夹套间隙均匀,应在内管外壁上焊以同材质的(      )。


A.导向管

B.定位管

C.定位板

D.导向板


参考答案:C


解析:

本题考查的是夹套管安装。

为了保证内、外管的夹套间隙均匀,应在内管外壁上焊以相同材质的定位板。定位板与外管内壁的间隙宜大于等于1.5mm。


第900题 夹套管加工完毕进行压力试验,正确的为( )。


A.套管部分应按设计压力的1.5倍进行压力试验

B.内管应以内管设计压力的1.5倍进行压力试验

C.真空系统以设计压力进行真空度试验

D.真空系统真空度试验时间为24h,系统增压率不大于15%为合格


参考答案:AC


解析:

本题考查的是夹套管安装。

内管应以内管设计压力的1.5倍进行压力试验为错误选项,内管加工完毕后,焊接部位应裸露进行压力试验。试验压力应以内管的内部或外部设计压力大者为基准进行压力试验。夹套管加工完毕后,套管部分应按设计压力的1.5倍进行压力试验。

真空系统真空度试验时间为24h,系统增压率不大于15%为合格为错误选项,真空系统在严密性试验合格后,在联动试运转时,还应以设计压力进行真空度试验,时间为24h,系统增压率不大于5%为合格。


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