第361题 为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为

A.最大升力系数和临界迎角最大

B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值

C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

参考答案：C

第362题 增大翼型最大升力系数的两个因数是

A.厚度和机翼面积

B.弯度和翼展

C.厚度和弯度

参考答案：C

第363题 对一般翼型来说,下列说法中哪个是正确的

A.当迎角为零时,升力不为零

B.当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流线比下翼面处的流线疏。

C.当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流速小于下翼面处的流速。

参考答案：A

第364题 不属于影响机翼升力系数的因素是

A.翼剖面形状

B.迎角

C.空气密度

参考答案：C

第365题 飞机上不同部件的连接处装有整流包皮,它的主要作用是

A.减小摩擦阻力

B.减小干扰阻力

C.减小诱导阻力

参考答案：B

第366题 飞机上产生的摩擦阻力与什么因素有关

A.与大气可压缩性有关

B.与大气的粘性、飞机表面状况及周围气流接触的飞机表面面积有关

C.仅与大气的温度有关

参考答案：B

第367题 飞机上产生的摩擦阻力与大气的哪种物理性质有关

A.可压缩性

B.粘性

C.温度

参考答案：B

第368题 没有保护好飞机表面的光洁度,将增加飞机的哪种阻力

A.压差阻力

B.摩擦阻力

C.干扰阻力

参考答案：B

第369题 减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.诱导阻力

参考答案：B

第370题 增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.诱导阻力

参考答案：C

第371题 合理布局飞机结构的位置,是为了减小

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.干扰阻力

参考答案：C

第372题 下列哪项对飞机阻力大小影响不大

A.飞行速度、空气密度、机翼面积

B.飞机的翼型和平面形状

C.飞机的安装角和上反角

参考答案：C

第373题 下列哪项与飞机诱导阻力大小无关

A.机翼的平面形状

B.机翼的翼型

C.机翼的根尖比

参考答案：B

第374题 减小干扰阻力的主要措施是

A.把机翼表面做的很光滑

B.部件连接处采取整流措施

C.把暴露的部件做成流线型

参考答案：B

第375题 下列关于压差阻力哪种说法是正确的

A.物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小

B.物体形状越接近流线型,压差阻力越大

C.物体的最大迎风面积越大,压差阻力越大

参考答案：C

第376题 下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的

A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力

B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力

C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

参考答案：A

第377题 下列关于阻力的哪种说法是正确的

A.干扰阻力是由于气流的下洗而引起的

B.在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力

C.干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力

参考答案：C

第378题 下列哪种说法是正确的

A.物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小

B.物体形状越接近流线型,压差阻力越大

C.物体的最大迎风面积越大,压差阻力越大

参考答案：C

第379题 有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼,它的功用是

A.减小摩擦阻力

B.减小压差阻力

C.减小诱导阻力

参考答案：C

第380题 飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化:

A.飞行速度

B.飞行迎角

C.机翼面积

参考答案：B