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美国铁路列车安装自动连接器之前,每年都有数百名铁路工人死于车辆连接作业事故中,铁路部门的负责人把事故的责任归咎于工人的错误或不注意。后来,铁路部门根据政府法令的要求,把所有铁路车辆都装上了自动连接器,车辆连接作业中的死亡事故也因此大大地减少。此种做法符合事故致因理论中的()。
A.事故频发倾向理论
B.能量意外释放理论
C.轨迹交叉理论
D.系统安全理论
参考答案:C
解析:根据全国中级注册安全工程师教材《安全生产管理(2024版)》第一章安全生产管理基本理论,第二节事故致因及安全原理,一、事故致因原理,第14页,轨迹交叉理论实践证明,消除生产作业中物的不安全状态,可以大幅度地减少伤亡事故的发生。例如,美国铁路列车安装自动连接器之前,每年都有数百名铁路工人死于车辆连接作业事故中,铁路部门的负责人把事故的责任归咎于工人的错误或不注意。后来,铁路部门根据政府法令的要求,把所有铁路车辆都装上了自动连接器,车辆连接作业中的死亡事故也因此大大地减少。