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1.背景
某机场已有1条3200m跑道,仅主降端配有仪表着陆系统,计划在次降端配套建设仪表着陆系统、自动气象观测系统等工程。A施工单位承接仪表着陆系统及自动气象观测系统工程,在进行下滑台建设过程中吊装下滑铁塔的机械设备工作高度超过了内过渡面和复飞面。航向监控天线基础距跑道端约220m。
2.问题
(1)下滑台铁塔施工应白天还是晚上施工?请说明理由。
(2)航向台监控天线基础施工在航班运行前需要做哪些措施?
参考答案:↓
解析:
分析与答案
(1)晚上施工。在跑道端300m以外区域进行施工的,施工机具、车辆的高度以及起重机悬臂作业高度不得穿透障碍物限制面。在跑道两侧升降带内进行施工的,施工机具、车辆、堆放物高度以及起重机悬臂作业高度不得穿透内过渡面和复飞面。施工机具、车辆的高度不得超过2m,并尽可能缩小施工区域。
(2)在航空器起飞、着陆前0.5h,施工单位应当完成清理施工现场的工作,包括填平、夯实沟坑,将施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域。