2025年一级建造师铁路实务章节精编题库及答案（978题）

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【案例 3】

某施工单位承建高速铁路某隧道工程。该隧道正洞长 12600m，进口平行导坑长 4400m，出口平行导坑长 4500m。隧道围岩岩性主要为凝灰岩，局部为花岗岩，全隧道设计以Ⅱ级、Ⅲ级围岩为主；局部地段隧道埋深浅，围岩破碎、软弱，地下水发育，设 计为Ⅴ级围岩，地表有大量稻田，村庄密集。根据施工组织设计，全隧道按进、出口两 个工区组织施工。施工中发生了以下事件：

事件 1：项目经理部计划在隧道进、出口平行导坑均采用压入式管道通风方案，正 洞采用混合式管道通风方案。

事件 2：正当对隧道进口正洞掌子面进行钢拱架支护作业时，监控量测组反映仰拱 开挖地段的隧道拱顶下沉量测数据发生突变，建议值班领工员采取措施。该领工员经过 仔细观察，发现该段隧道拱顶喷射混凝土表面已局部开裂，情况比较危险。为了避免隧 道塌方，他立即安排一部分掌子面现场作业人员在隧道拱顶变形部位补打锚杆，加强初 期支护。

事件 3：在隧道出口正洞开挖时，掌子面围岩突然变差，围岩破碎，渗水量明显增 大。施工单位立即将这一情况报告给监理单位，申请将掌子面前 10m 范围的隧道围岩 由原设计Ⅲ级围岩变更为Ⅴ级围岩。监理工程师现场核实后随即签发变更指令。

【问题】

1．针对背景资料，给出合理的隧道治水原则，并说明理由。

2．针对事件 1，指出该项目经理部采取的隧道通风方案的不妥之处，并给出合理 方案。

3．指出事件 2 中领工员做法的错误之处，并给出正确做法。

4．针对事件 3，指出隧道围岩类别变更程序的错误之处，并给出正确的变更程序。

知识点：综合测试题

参考答案：↓

解析：

【案例 3】答：

1．项目经理部应按以堵为主、限量排放的原则进行治水。理由：因为该隧道局部地段埋深浅，地表有大量稻田，村庄密集，项目经理部必须按正确的原则，制定施工方 案，进行有效治水，防止地表失水。

2．不妥之处：在隧道进、出口正洞采用混合式管道通风方案。 合理方案：在隧道进、出口正洞均利用平行导坑进行巷道式通风。

3．错误之处：当发现监控量测数据突变、喷射混凝土表面出现异常开裂等险情 时，该领工员还在组织作业人员继续施工。

正确做法：应安排现场全部作业人员立即撤离现场，并尽快向项目经理部（或工 区）汇报紧急情况。

4．错误之处：施工单位未及时向业主单位报告；监理单位无权单方签发变更指令。 正确的变更程序：施工单位向业主立即报告情况，由业主组织勘测设计单位、监理单位、施工单位到现场进行确认，由勘测设计单位进行围岩类别变更，业主审查通过 后，施工单位现场施工，监理单位检查验收。