2025年一级建造师铁路实务章节精编题库及答案（978题）

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某集团公司先后中标电气化铁路新线站前工程 6 标和站后工程 2 标。站前工程主要 工作内容有：路基、桥涵、隧道、轨道工程以及相应的大临及配合辅助工程。站后工程 主要工作内容有：电力、电力牵引供电、通信、信号工程。其中：

路基工程总长度 2.3km，挖方量 80 万 m3，填方量 55 万 m3。

桥梁 1 座，长度为 360m，上部结构为跨径 24m、32m 的简支箱梁，采用支架现浇。 隧道 1 座，长度为 2650m，施工图设计洞身围岩主要为弱风化花岗岩、石英砂岩及

粉砂岩，围岩分级为Ⅱ、Ⅲ级，隧道最大埋深约 230m，采用双口掘进，洞口设变压器。 接触网工程从红岗站至西陇站，全长 26km。

施工过程中，发生以下事件：

事件 1：项目经理部、安质部在对桥梁施工现场检查中发现以下问题：

（1）箱梁钢筋在桥梁外侧空地上进行切割、弯制和焊接；

（2）乙炔气罐和氧气罐并列存放，与钢筋焊接点距离不足 3m；

（3）首层碗扣式脚手架采用相同长度立杆布置。

事件 2：隧道出口段施工至 365m 处时，拱顶出现涌水，当时涌水量约为 1800m3/h， 随着涌水量逐渐衰减，后保持在约 300m3/h。设计单位对涌水前方地段地质进行了补 勘，查明地质情况是：岩体较破碎，节理裂隙较发育；地下水主要为构造裂隙水，较发 育；前方 75m 判定为Ⅴ级围岩。

事件 3：施工单位在牵引变电工程施工前编制了下列施工方案：

（1）大型设备运输前制定安装技术方案，严格按照技术方案组织检查和施工，大 型设备到场后，应邀请公司、设计单位、监理单位人员到现场监督验收。

（2）变压器、断路器等设备到场后，按照有关工艺、工法组织施工，由监理单位 对设备的电气性能进行检查测试，并出具质检报告。

（3）运动装置的安装与牵引变电施工同步，运动调试采用同步同级方式，在通信 工程提供有效通道后，争取在最短时间内完成运动调试任务。

事件 4：项目经理部接触网作业车停放在红岗站，车况良好，该区段线路铺轨已经 完成，线路行车临时调度中心设在红岗站。项目经理部为确保接触网作业车行车运行安全，编制了施工安全措施方案：作业队提前申报日施工计划；接触网作业车按照批复的 日施工计划进出区间进行施工；推动平板运行时，必须设行车引导员；区间作业车施工 必须设现场防护员等。

问题：

1．针对事件 1 存在的问题给出正确的做法。

2．针对事件 2，为保证施工和运营安全可采取哪些涌水处理措施？

3．针对事件 2，为保证隧道按期完工应采取哪些施工措施？

4．逐条判断事件 3 中的做法是否正确，并对错误之处给出正确做法。

5．针对事件 4，为确保接触网作业车运行安全还应采取哪些措施？

知识点：综合案例题

参考答案：↓

解析：

答：

1．正确的做法：

（1）应当设立钢筋加工场，采用工厂加工半成品，现场绑扎。

（2）乙炔气罐和氧气罐之间存放距离应不小于 5m，乙炔气罐和氧气罐与焊接点距 离应不小于 10m。

（3）碗扣式脚手架首层立杆应采取不同长度交错布置。

2．采取的措施：

（1）超前地质预报，查明地质状况；（2）采取帷幕注浆止水；（3）增设泄水导坑。

3．采取的施工措施：

（1）洞外增设斜井（横洞）；（2）洞内增设迂回导坑。

4．（1）不正确，正确说法是：邀请厂家、建设单位、监理单位人员到现场监督验收。

（2）不正确，正确说法是：由具有国家计量认证资质的试验单位对设备的电气性 能进行检查测试，并出具试验报告。

（3）不正确，正确说法是：运动调试采用同步分级方式。

5．还应采取的措施是：

（1）按照调度命令上的限速进行行驶；

（2）平板车上的料具必须装载加固；

（3）运行途中，作业台上不允许有人；

（4）施工负责人、驻站联络员、现场防护员之间的通信必须保持畅通。