2025年一级建造师铁路实务章节精编题库及答案（978题）

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某高速铁路工程，采用 CRTS Ⅲ型板式无砟轨道。施工过程中，由于施工单位组织 不力、控制不严，出现自密实混凝土厚度不足，造成部分无砟轨道返工，影响工期 1 个

月，造成直接经济损失 250 万元人民币。

问题：

1．根据《铁路建设工程质量监督管理规定》，该事故属于什么等级？

2．高速铁路轨道工程的质量管理措施有哪些？

3．为避免出现自密实混凝土厚度不足的质量问题，应采取哪些预防措施？

知识点：综合案例题

参考答案：↓

解析：

答：

1．应属于一般事故。

2．轨道工程的质量管理措施：

（1）轨道工程采用的主要材料、构配件和设备、施工单位应对其外观、规格、型 号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能 的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

（2）各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行 检查，并形成记录。

（3）工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。 相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查认可或检查不合格的 不得进行下道工序施工。

3．应采取的预防措施包括：

（1）按设计底座板顶标高控制，铺板前检查验收，及时处理有通病的底座板。

（2）轨道板底部大多存在 3mm 毛边，在轨道板粗铺前采用砂轮机对轨道板底部进 行打磨，消除毛边对自密实混凝土厚度的影响。

（3）轨道板精调后、自密实混凝土模板安装前，检查板底自密实混凝土预留厚度 是否存在不足，如发现问题应及时处理。

【分析与提示】

掌握路基、桥涵、隧道、轨道工程的质量管理措施。