2025年一级建造师港航实务章节精编题库及答案（1696题）

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《沿海港口水工建筑工程定额》是以分项工程为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额，是计算定额直接费的依据。编制单位工程施工图预算时，应根据各章节的相应规定直接使用本定额；编制概算时，可在套用本定额计算出定额直接费后乘以概算扩大系数。

问题：

（1）写出概算扩大系数的使用应符合的规定。

（2）定额中工程材料、成品、半成品及混凝土构件水上增运距定额，除另有规定外，适用于200km以内的驳载运输，除此之外还应满足哪些要求？

（3）定额中工程材料、成品、半成品及混凝土构件陆上增运距定额，适用于20km以内的运输，运输距离超过20km的，不适用增运距定额，此种情况应如何计算？

知识点：案例操作和案例分析题

参考答案：↓

解析：

（1）概算扩大系数的使用应符合下列规定：

①应根据工程的设计深度、结构及施工条件的复杂程度等因素合理确定扩大系数。

②对于码头、直立式防波堤、直立式护岸、海上孤立建（构）筑物、船坞、船台、滑道等工程，概算扩大系数按1.02～1.05确定。

③对于栈引桥、斜坡式引堤、斜坡式防波堤、斜坡式护岸、其他水工及陆域建（构）筑物等工程，概算扩大系数按1.01～1.03确定。

④大型土石方工程不计概算扩大系数。

（2）还应满足下列要求：

①运输距离50km以内的，按相应增运距定额计价。

②运输距离超过50km时，超出部分按增运距定额乘以0.75系数计算，全程按分段累加法计价。

③运输距离超过200km的，不适用增运距定额，应按水路运输有关标准计算相应运输费用。

（3）此种情况应按公路运输有关标准计算相应运输费用。