2025年一级建造师水利实务章节精编题库及答案（1512题）

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【案例 23】某堤防工程，发包人与承包人依据《水利水电工程标准施工招标文件》（2009 年版）签订了施工承包合同，合同中的项目包括土方填筑和砌石护坡，其中土方填筑 200 万 m³ ，单价为 10 元/m³ ；砌石 10 万 m³ （不考虑砌石定额系数，所需开采石方 10 万 m³ ），单价为 40 元/m³ 。

（1）合同中的有关情况为：

① 合同开工日期为 9 月 20 日。

② 工程量清单中单项工程量的变化超过 20% 按变更处理。

③ 发包人指定的采石场距工程现场 10km，开采条件可满足正常施工强度 500m³ / 天的需要。

④ 工程施工计划为先填筑，填筑全部完成后再砌石施工。

⑤ 合同约定每年 10 月 1 日至 3 日为休息日，承包人不得安排施工。

（2）在合同执行工程中： ① 在土方施工中，由于以下原因引起停工：

事件 1：合同规定发包人移交施工场地的时间为当年 10 月 3 日，由于发包人原因，实 际移交时间延误到 10 月 8 日晚。

事件 2：10 月 6 日至 15 日因不可抗力事件，工程全部暂停施工。

事件 3：10 月 28 日至 11 月 2 日，承包人的施工设备发生故障，主体施工发生施工暂停。承包人设备停产一天的损失为 1 万元，人工费需 8000 元。

② 土方填筑实际完成 300 万 m³ ，经合同双方协商，对超过合同规定百分比的工程量，单价增加了 3 元/m3 ；土方填筑工程量的增加未延长填筑作业天数。

③ 工程施工中，承包人在发包人指定的采石场只开采了 5 万 m³ 后，该采石场再无石材可采。监理人指示承包人自行寻找采石场。承包人另寻采石场发生合理费用支出 5000 元。新采石场距工程现场 30km，石料运输运距每增加 1km，运费增加 1 元/m³ 。采石场变更后，由于运距增加，运输能力有限，每天只能运输 400m³ ，监理人同意延长工期。采石场变更后，造成施工设备利用率不足并延长工作天数，合同双方协商从使用新料场开始，按照 2000元/天补偿承包人的损失。

④ 工程延期中，承包人管理费、保险费、保函费等损失为 5000元/天。

问题：

（1）试分析确定承包人应获准的工程延期天数。

（2）试分析确定承包人应获批准的由于变更引起的费用赔偿金额。

知识点：第16章实务操作和案例分析题

参考答案：↓

解析：

（1）承包人应获准的工程延期天数是由于业主的原因、业主应承担的风险造成的工期延误。本例中包括：

① 移交场地延误。

② 不可抗力停工。

③石料场变化后运输能力降低。

本例中，批准工程延期为 37 天，其中：

① 因天气原因、移交场地延误等原因（属于发包人应承担的停工原因）造成从 10 月 4 日至 10 月 15 日暂停，工期延误12 天。

② 由于石料场变化，运输能力不足，影响填筑工效，延长工期：

[(100000－50000)/400]-[( 100000－50000)/ 500]＝ 25 天

（2）由于变更引起的费用增加包括：

① 土方填筑量增加超过规定百分比引起的费用增加。

② 由于石料运输距离增加的费用增加。

③ 由于石料运输能力不足应给予承包人的补偿。

④ 承包人另寻采石场发生的合理费用。

⑤ 发包人应负责的停工期间设备停产损失。首先分析计算应由发包人负责的停工时间，然后乘以停工期间的设备、人工损失费。在 10月 4日至 10月15日的 12天停工期间，10月 4日至 10月 8日由于发包人移交场地原因，属于应补偿费用的停工；10 月 9 日至 10 月 15 日，由于异常自然条件引起停工，属于不予费用补偿的停工；10 月 6 日至 10 月 8 日属于“共同性延误”，以先发生因素“发包人移交场地延误”确定延误责任，因此，应予费用补偿。工期延长后管理费、保险费、保函费等费用损失补偿。

本例中：

① 土方填筑量增加超过规定百分比引起的费用增加：

［300－（1 ＋ 20%）×200］×（10 ＋ 3）＝ 780 万元

② 由于石料运输距离增加的费用增加：（10－5）×（30－10）×1 ＝ 100 万元

③ 由于石料运输能力不足应给予承包人的补偿：［（10－5）/400］×2000 ＝ 25 万元

④ 承包人另寻采石场发生合理费用 0.5 万元。

⑤ 发包人应负责的停工期间设备停产损失：应予补偿费用的停工共计 5 天，补偿费用： 5×（0.8 ＋ 1）＝ 9 万元

⑥ 工期延长后管理费、保险费、保函费等费用损失补偿：（5 ＋ 25）×0.5 ＝ 15 万元