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背景资料:
某公司承建城市跨线桥,主桥长520m,桥宽22.15m,跨越现况河渠,其平交道口中三跨上部结构为钢筋混凝土预应力连续梁,跨径组合为30m+35m+30m,其余部分为22m长T形简支梁。承台平面尺寸5m×26m,以群桩形式布置128根桩,采用沉桩施工。项目部编制了施工组织设计和模板支架、预制构件吊装专项施工方案。
施工过程中发生如下事项:
事项一:施工组织设计经项目负责人签批后,上报监理工程师审批。
事项二:模板支架专项方案对支架的构件强度验算结果表明符合要求。
事项三:为增加桩与土体的摩擦力,防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎,沉桩顺序为:从四周向中心进行,以贯入度为主控制终沉。
问题:
1.施工组织设计的审批和变更程序做法是否正确?如不正确,给出正确的程序。
2.模板支架专项方案验算内容是否全面?如不全面,请补充。在模板支架方案中还应注意哪些事项?
3.沉桩方法是否符合规定?如不符合,请指出正确做法。
参考答案:↓
解析:
1.不正确。施工组织设计应经项目负责人批准后,上报企业技术负责人审批,并加盖公章方可实施
经修改或补充的施工组织设计应按审批权限重新履行审批程序。
2.背景只提到支架的构件强度验算,不全面。应补充支架的刚度和稳定性验算。还应注意的事项有:
(1)支架的地基与基础设计应符合所在地现行地标规定,并应对地基承载力进行计算。
(2)模板、支架的方案中应计算梁体预拱度、制定支架预压的工作内容。
(3)支架的立杆、水平杆步距应根据承受的荷载确定,其构造要求和剪刀撑设置应满足现行规范标准。
3.不符合。正确做法:
(1)沉桩时的施工顺序应是从中心向两个方向或四周对称进行。
(2)群桩形式:桩终止捶击的控制应视桩端土质而定,一般情况下以控制桩尖设计高程为主,贯入度为辅。