一级建造师《民航机场工程管理与实务》历史真题（175题）

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背景资料

在雨量充沛的南方某机场，甲施工单位承担了该机场扩建工程，主要施工内容有：（1）新建站坪道面，其结构形式为：40cm水泥混凝土道面＋20cm水泥稳定碎石基层＋20cm水泥稳定碎石底基层；（2）新建站坪钢筋混凝土盖板明沟，其盖板采用预制工艺。部分与钢筋混凝土盖板明沟相邻的道面板块，采用了双层钢筋网片补强。为站坪水泥混凝土道面施工，配备了自行排式高频振捣器。

事件一：施工图设计交底时，甲施工单位提出在水泥稳定碎石基层上设置沥青隔离层。

事件二：为指导大面积施工，编制了水泥混凝土试验段方案。试验段方案中选取了一条不规则的独立仓作为试验作业面，如图1。

图1 试验段独立仓尺寸示意图

事件三：甲施工单位为开展站坪水泥混凝土道面施工，除自行排式高频振捣器之外，还配备了其他有关施工机具。

事件四：水泥混凝土道面施工时遇到降雨。甲施工单位及时覆盖了已浇筑的混凝土道面，但表面仍有部分浆体流失，造成碎石颗粒裸露。雨停后，在水泥混凝土初凝前，甲施工单位重新拌制了砂浆进行填补。

事件五：站坪钢筋混凝土盖板明沟分项工程施工完成后，甲施工单位对其进行了自检。

问题

1．写出事件一中设置沥青隔离层的理由。

2．指出事件二中试验段应验证的内容（至少四项），判定该独立仓的选择是否能达到试验目的。

3．在事件三配备的机具中，写出用于水泥混凝土运输的机具，以及铺筑时配备的其他振捣机具的名称。

4．指出事件四中甲施工单位采用新拌砂浆进行表面填补的做法是否正确，说明理由。

5．写出事件五中盖板安装的检查项目。

知识点：2022年一建民航机场真题

参考答案：↓

解析：

1． 

本机场雨量充沛，利用沥青隔离层隔离、防水作用，避免地表水下渗入道槽土基；同时沥青隔离层可缓冲应力，耐冲刷，有利于延长站坪道面的使用寿命。

2． 

试验段工作验证的内容有：

（1）混凝土拌和工艺；

（2）混凝土运输；

（3）混凝土铺筑；

（4）通过试验段测定混凝土强度增长情况，检验强度是否符合设计要求及施工配合比是否合理；

（5）检验施工组织方式、机具和人员配备以及管理体系。

因试验段尺寸不能匹配机具，无法验证主要铺筑机具的施工参数，故试验段方案不能实现试验目的。

3． 

运输水泥混凝土机具为自卸机动车。

铺筑时，还应补充平板振捣器和手持式振捣器。

4． 

不正确。

理由：甲施工单位应及时利用原浆填补。

5． 

检查项目有：纵向错台、与道面错台和盖板间间距。