一级建造师《港口与航道工程管理与实务》历史真题（175题）

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背景资料

某新建5万吨级高桩梁板式码头，码头由预制混凝土方桩、现浇桩帽，预制安装混凝土横梁、纵梁、面板、靠船构件及现浇面层等组成，码头断面示意见图1。预制方桩在工厂预制后，通过驳船水上长途运输到现场，现场拟采用打桩船沉桩，方桩桩长为57m～65m，打桩船水面以上桩架有效架高74m，桩锤及替打高度6.8m，滑轮组高度2.5m，计算架高的富裕高度取1m。打桩区域的泥面最高处高程为-3.00m，施工期预计出现的最低水位为+1.00m。项目部技术人员在编制施工方案时对打桩船桩架高度进行了核算，确定了可行的沉桩施工方案。

项目部在施工中对设计强度为C35的现浇面层混凝土取样，进行立方体抗压强度试验，其中11组混凝土立方体试块抗压强度代表值见表1。

问题

1．写出图1中各编号的构件名称。

2．画出各编号构件间的施工顺序图。

3．核算打桩船架高是否满足水上施工的要求。（列出主要计算过程，计算结果四舍五入保留1位小数）

4．计算混凝土立方体试块抗压强度标准差。（计算结果四舍五入保留2位小数）

5．写出驳船装运预制桩长途运输应采取的措施。

知识点：24年一级港口与航道真题

参考答案：↓

解析：

1． ① 预制混凝土方桩(方桩）、② 现浇桩帽（桩帽）、③ 预制纵梁（纵梁）、④ 预制横梁（横梁）、⑤ 预制面板（面板）、⑥ 现浇面层。

2． 

3．

H为水面以上桩架有效架高74m；L为最长桩长65m；H₁为桩锤及替打高度6.8m；H₂为滑轮组高度2.5m，H₃为富裕高度1m；

H₄为施工期最小水深=施工期最低水位-泥面高程=1-（-3）=4m

H≥L+H₁+H₂+H₃-H₄；

65+6.8+2.5+1-4=71.3m≤74m；架高满足水上施工的要求。

4． 

（1）计算试件强度的平方值及和；

35.2²+37.3²+38.1²+38.5²+32.4²+35.6²+34.7²+32²+36.2²+37.5²+37.6²=1239.04+1391.29+1451.61+1482.25+1049.76+1267.36+1204.09+1024+1310.44+1406.25+1413.76=14239.85

（2）计算试件强度的平均值；

(35.2+37.3+38.1+38.5+32.4+35.6+34.7+32+36.2+37.5+37.6)/11=395.1/11=35.92

（3）计算平均值的平方值：35.92²=1290.25

5． 

（1）对船体进行严格检查，采取必要加固措施。

（2）如有风浪影响，应水密封舱。

（3）预制构件装驳后应采取加撑、加焊和系绑等措施，防止因风浪影响，造成构件倾倒或坠落。