一级建造师《港口与航道工程管理与实务》历史真题（175题）

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背景资料：

某沿海港口港池疏浚与吹填工程，设计疏浚底标高为-13.5m（当地理论深度基准面，下同）、设计疏浚边坡坡度为1∶2.5、设计疏浚工程量为520万m³，无备淤深度，疏浚土全部吹填到码头后方吹填区，平均吹距为2.7km。疏浚土质自上而下分别为中粗砂和强风化岩，中粗砂的标准贯入击数N=35、天然重度 γ＝19.7kN/m3，强风化岩的单轴饱和抗压强度RC≤5MPa。吹填区

位于有掩护海域，其面积为1.5km2，设计吹填标高为+6.5m；围埝选用抛石围埝，属于临时工程，围埝总长为4.5km、顶宽为3.0m、外坡设计边坡坡度为1∶2、内坡设计边坡坡度为1∶1.5，围埝内侧铺设混合倒滤层。

针对本工程的特点和疏浚土处理要求，选用一艘公称生产率为3500m3/h绞吸挖泥船直接吹填的方式施工，绞吸挖泥船采用锚杆抛锚的钢桩横挖法挖泥，水上管线选用内径为Φ800mm的1节钢管加1节胶管的组合方式，陆上管选用内径为ΦΦ800mm的钢管；围埝采用水上施工方法进行施工。

项目部为了掌握排泥管输送清水时管路沿程阻力系数，测试人员在水上管和陆上管分别选择了长度为100m的平顺段进行了测定，测试数据见表4。工程实施期间，施工单位严格按照有关规定计提和使用安全生产专项资金，保证了工程顺利实施所需的完善和改进安全生产条件的资金。

表4 管路清水沿程阻力系数测试数据一览表

问题

1．疏浚工程的砂土类按工程特性分为哪几级疏浚土？其土级划分的判别指标和辅助指标分别是砂土的哪些物理力学指标？本工程的中粗砂属于哪一级疏浚土？

2．绞吸挖泥船挖泥分层厚度应根据哪些因素确定？写出本工程两种疏浚土质分层厚度宜取的绞刀直径倍数范围和分条宽度确定的原则。

3．根据表4的测试数据，分别计算本工程测试段水上管和陆上管输送清水时管路沿程阻力系数。（结果四舍五入保留4位小数，海水重度 γ 取1.025、重力加速度g 取9.8m/s2）

4．根据《疏浚与吹填工程施工规范》JTS 207-2012，本工程围埝的混合倒滤层施工应符合哪些规定？

5．根据《水运工程施工安全防护技术规范》JTS 205-1-2008，安全生产专项资金应使用于哪些项目？

知识点：22年一级港口与航道真题

参考答案：↓

解析：

1．

疏浚砂土类应按工程特性分为6级（松散）、7级（中密）、8级（密实）共3级，级别划分应以标准贯入击数和天然重度为判别指标，以相对密度为辅助指标，本工程的中粗砂属于8级（密实）土。

2．

（1）挖泥分层的厚度应根据开挖土质、挖泥船性能和采用的操作方法确定。

（2）中粗砂宜取绞刀直径的1.0～2.0倍；强风化岩宜取绞刀直径的0.3～0.75倍。

（3）分条宽度确定的原则：分条的宽度在等于钢桩到绞刀前端水平投影的长度的基础上适当缩小。

3．

（1）水上管 λ_W=(2D×g×[（Z_1-Z_2）+((P_1-P_2)/γ)])/(L×V2)

                        =(2×0.8×9.8×[（4.5-4.5）+（(75-71)/1.025）])/(100×6.12)

                 

                         =0.0164

                     

（2）陆上管 λ_w =(2D×g×[（Z_1-Z_2）+((P_1-P_2)/γ)])/(L×V2)

                         =(2×0.8×9.8×[（5.1-5.0）+（(55-52)/1.025）])/(100×6.12)

                          =0.0128

4．

混合倒滤层施工应符合下列规定：

（1）倒滤层材料的规格和质量满足设计要求；

（2）倒滤层分段由坡脚向坡顶施工，每段推进面错开一定距离；

（3）混合倒滤层总厚度的施工允许偏差，水上：+100～0mm、水下：+200～0mm。

5．

安全生产专项资金应使用在下列项目：

（1）完善、改造和维护安全防护设备、设施支出。

（2）配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出。

（3）安全生产检查与评价支出。

（4）重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出。

（5）安全技能培训和应急救援演练支出。

（6）其他与安全生产有直接相关的支出。