一级建造师《港口与航道工程管理与实务》历史真题（175题）

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（四）

背景资料

东海某海域离岸人工岛吹填造地工程，吹填区吹填容积量为1000万m3、超填工程量为20万m3、原地基沉降量为167.5万m3。本工程批准的取砂区位于离海岸线30km外的海域，吹填区至取砂区平均运距为48.8km，航行水深大于15m，取砂区土质为密实中细砂，天然密度为1.84t/m3，含少量泥和贝壳，当地海水天然密度为1.025t/m3。

施工单位选用18000m3自航耙吸挖泥船（带艏吹功能）进行挖、运、吹填施工，吹距为1.5～2.0km。根据砂源含泥量的情况、吹填区排水口布置和吹填路径等情况，需考虑吹填流失量。本工程开工前办理了海上航行警告和航行通告的书面申请与发布。项目经理部在施工开始时对18000m3自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工进行了典型施工，实测典型施工参数见表4-1和表4-2。

本区海域每年7-10月为台风季节，最大风力可达12级以上，参与本工程的施工船舶数量多、类型多，有自航大型船舶，也有非自航趸船，防台任务重，施工期间必须做好施工船舶的防台工作。

表4-1 18000m3耙吸船取砂施工参数

表4-2 18000m3耙吸船吹填施工参数

吹填流量（m3/h)	接卡及解离时间（h）	吹砂平均浓度	吹填流失率
20000	0.2	31.25%	5%

问题

1．针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头，合理挖泥对地航速应为多少？

2．根据实测典型施工参数，计算出本工程挖、运、吹的施工运转时间，施工循环运转小时生产效率和月度生产能力。（按30天/月）

3．吹填容积量可采用哪些方法进行计算？计算出本工程吹填设计工程量。

4．写出本工程船舶、设备等防台撤离时机计算应遵循的原则。

5．写出“在台风威胁中”、“在台风严重威胁中”和“在台风袭击中”的定义。在台风袭击中时，下锚船舶何时应改抛双锚？

6．何时需向何机构递交发布海上航行通告、航行警告的书面申请？海上航行警告、航行通告书面申请应包括哪些内容？

知识点：20年一级港口与航道真题

参考答案：↓

解析：

（四）

1．

（1）本工程密实砂宜选用挖掘型耙头。

（2）对地挖泥航速3.0-4.0节（Kn）。

4．

（1）确保自航施工船舶在_8_级大风范围半径到达工地_5h_前抵达防台锚地；

（2）确保锭泊施工的船舶、设备在_6_级大风范围半径到达工地_5h_前抵达防台锚地。

5．

（1）“在台风威胁中”是指施工船舶在未来_48_小时以内，遭遇风力可能到达_6_级以上；“在台风严重威胁中”是指施工船舶在未来_12_小时以内，遭遇风力可能到达_6_级以上；“在台风袭击中”是指台风中心接近，风力转矩达_8_级以上的时候。

（2）在台风袭击中时，当_8_级大风到来_2h_前，下锚船舶应改抛双锚。

6．

（1）本项目在海上施工活动开始之前7d向所涉及的海区主管机关递交发布航行警告、航行通告的书面申请；

（2）书面申请应包括以下内容：

 a、活动起止日期和每日活动时间；

 b、活动内容和方式（或施工作业，施工方案）；

 c、参加活动的船舶、设施和单位名称；；

 d、活动区域；（范围，水域，路线，地点）；

 e、安全措施（安全施工措施，救援措施）。