2025年二级建造师《公路工程管理与实务》章节精编习题（813题）

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背景资料

某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52＋626～YK52＋875。工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质粘土、中-强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为Ⅴ级。该隧道YK52＋626～YK52＋740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长135m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1∶0.3，开挖深度为12～15m。YK52＋740～YK52＋845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130°W∠45°。隧道顶地表附近有少量民房。

隧道施工发生如下事件：

事件一：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告。在YK52＋875～YK52＋845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52＋845～YK52＋740段设计方案调整为盖挖法，YK52＋785的盖挖法横断面设计示意图如图4-1所示，盖挖法施工流程图如图4-2所示。

事件二：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位以已提供过为由，予以拒绝。

问题

1．结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案，是否需要专家论证、审查，并分别说明理由。

2．结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

3．写出图4-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B各自的作用。

4．写出图4-2中工序C和工序D的名称。

5．事件二中，施工单位的做法是否正确？说明理由。

知识点：第16章 实务操作和案例分析题

参考答案：↓

解析：

1．（1）需要编制专项施工方案，本项目隧道属于不良地质隧道，根据《公路工程施工安全技术规程》JTG F90－2015，因此需要编制专项施工方案。

（2）需要专家论证、审查，因为本项目隧道总长为249m，且全部为Ⅴ级围岩。根据《公路工程施工安全技术规程》JTG F90－2015，Ⅴ级围岩占总隧道长度超过10%以上，且连续长度超过100m，因此需要专家论证。

2.（1）盖挖法对边坡生态、稳定性影响较小（规避滑坡危险）

（2）盖挖法受地面条件限制小

（3）施工受气候影响小

（4）可以缩短工期

（5）开挖工程量小

3.填筑层A为粘土，作用：隔水。

设施B为锁脚锚杆，作用：控制护拱变形，加固围岩。

4．工序C为周边截、排水设施施工，工序D为护拱顶部回填（碎石土）施工

5．施工单位做法错误，因为将明挖改成盖挖，属于工程设计方案和施工方案发生重大变化，根据《公路工程施工安全技术规程》JTG F90－2015，应重新进行评估