2025年二级建造师《公路工程管理与实务》历史真题（319题）

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振动沉桩时，最终停振标准应以设计规定的或通过试桩验证的（ ）。

A.最终贯入度和桩尖高程控制为主

B.最终贯入度和桩尖高程控制为辅

C.最终贯入度控制为主，以桩尖高程控制为辅

D.桩尖高程控制为主，以最终贯入度进行校核

知识点：2024二级建造师《公路工程管理与实务》真题

参考答案：D

解析：题考核的是振动沉桩。振动沉桩时，应以设计规定的或通过试桩验证的桩尖高程控制为主，以最终贯入度(mm/min）作为校核。当桩尖已达到设计高程，而与最终的贯入度相差较大时，应查明原因，会同监理和设计单位研究处理。