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【背景资料】
某城市郊区新建一级道路长3km,路面设计宽度15m,含中型桥梁一座。路面面层结构为沥青混凝土。合同中路基回填土方量为11000m³,综合单价为20元/ m³,且规定实际工程量增加或减少超过(或等于)10%时可调整单价,单价调整为18元/ m³或22元/m³。
施工过程中发生了如下事件:
事件一:监理工程师计量,施工单位实际完成的路基回填土方量为10000m³。
事件二:工地附近无电源,为此施工单位准备了一台发电机组。西桥台基础第一桩从7月16日7:00开始灌注混凝土,12:00因发电机组故障,灌注作业被迫停工,施工单位立即组织人员抢修,于3小时后修复,导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。
事件三:东桥台施工过程中,基础出现裂缝,裂缝产生的原因是设计方案不完善,监理工程师立即下达了该工作暂停令。5天后设计单位提交了裂缝处理方案,监理工程师审核同意并下达了复工令,经监理工程师审核,裂缝处理费用增加20万元,工期增加10天,停工期间窝工费用补偿1万元。
事件四:基础施工完工后,业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同中无参考价格,施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高,多次与施工单位协商未能达成一致,最后总监理工程师做出价格确定。施工单位不接受监理审批的价格,立即停止了圆管涵施工,并书面通知监理工程师,明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。
【问题】
1.针对事件一,根据合同规定是否可以调整单价?说明理由。路基回填土石方的结算工程款为多少万元?
2.针对事件二,施工单位在桩基施工准备方面存在的主要问题是什么?
3.针对事件二,判断桩基质量是否合格?说明理由。
4.针对事件三,计算施工单位可以获得的工期索赔和费用索赔。
5.针对事件四,施工单位停工的做法是否正确?说明理由。
参考答案:见解析
解析:
1.不调整单价。理由:1000/11000×100%=9.09%,不超过10%。
结算工程款:10000×20=200000元。
2.关键设备(发电机组)没有备用。
3.不合格。因为混凝土灌注间歇时间超过了水泥的初凝时间,时间太长,会造成断桩。
4.事件三是因设计方案不完善而引起的工期延误,这属于业主方的原因,工期和费用都应索赔。 工期索赔10天(监理批准工期延长10天); 费用索赔21万。
5.不正确。施工单位应当继续施工,双方应暂按总监理工程师确定的价格进行中间结算。如果双方在竣工结算时仍不能达成一致意见,按照争议的解决约定处理。
【名师点拨】本题是一道比较基础的题目,要求掌握断桩产生的原因及相应的处理措施。