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2024年二级建造师《公路工程管理与实务》试题库(535题)


背景资料

某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m。主桥均采用钻孔灌注桩基础,每墩位8根桩,对称布置。其中1#、9#墩桩径均为Φ1.5m,其余各墩桩径为Φ1.8m,所有桩长均为72m。

施工中发生如下事件:

事件一:钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图所示,其中D为钻头、E为钻杆、F为钻机回转装置,G为输送管,泥浆循环如图中箭头所示方向。

事件二:3#墩的1#桩基钻孔及清孔完成后,用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m。水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管,安放导管时,使导管底口距离孔底30cm,导管总长度76m。持续灌注3个小时后,用测深锤测得混凝土顶面至钢护筒顶面距离为47.4m,此时已拆除3m导管4节、2m导管5节。

事件三:某桩基施工过程中,施工单位采取了如下做法:

(1)水下混凝土宜采用钢导管灌注。

(2)水下混凝土灌注前,对导管进行压气试压试验。

(3)水下混凝土可凭经验掺配适量缓凝剂。

(4)首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1.0m
以上的需要。

【问题】

1.写出图中设备或设施A、B、C的名称。

2.该回旋钻机属于哪种类型?

3.计算并说明事件二中导管埋置深度是否符合规定?

4.事件三中,逐条判断施工单位的做法是否正确,并改正错误。



知识点:第1篇公路工程技术第3章桥涵工程


参考答案:见解析


解析:

1.A为泥浆泵;B为泥浆槽(池);C为沉淀池。

2.该回旋钻机为正循环回旋钻。

3.导管此时的埋深为74-0.3-3×4-2×5-47.4=4.3m

规范规定混凝土应连续灌注,导管的埋置深度宜控制在2~6m,4.3m在规定范围内,因此符合规定。

4.(1)正确。

(2)不正确。改正:导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。

(3)不正确。改正:水下混凝土可经试验掺配适量缓凝剂。 

(4)正确。

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