一级建造师《铁路工程管理与实务》历史真题（385题）

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【背景资料】 

某新建高速铁路站前工程第二标段正线长度   19.5km  ，起讫里程为 DK20 + 500～ DK40+000，线路平面及纵断面如图4所示。

图4  线路平面及纵断面示意图

主要工程情况如下：

路基及站场土石方共40万ｍ³。车站范围内地形较平坦，均为填方，路堤高度为1.5～3.0m。

双线桥梁两座。1#桥上部结构为130-32m简支箱梁，墩高18～34m； 2#桥上部结构为152-32m简支     箱梁；简支箱梁均采用整孔预制架设方案。

图4平面图中，场地A和场地B均具备作为简支箱梁预制场的条件，拟选择其中一处作为预制场；计划在试生产15孔箱梁后进行箱梁生产许可认证，剩余箱梁计划在6.5个月内完成预制，制梁台座预制箱梁综合进度指标为5孔/（月·制梁台座）。

双线隧道一座。隧道设斜井两处，斜井长均为    500m，  斜井综合坡率均为8%。 隧道进口工区和1#     斜井工区的洞渣弃至1#弃渣场， 隧道出口工区和2# 斜井工区的洞渣弃至2#弃渣场。部分洞渣可加工成碎石和机制砂，用于本工程，项目经理部计划在其中一个弃渣场内设置地材加工场。

正线道床为CRTS双块式无砟道床，采用轨排框架法施工。项目经理部制定的施工工艺流程为：施工准备→支承层、底座及限位凹槽、隔离层及弹性垫层施工→道床板底层钢筋绑扎→散枕→X→轨排吊装就位→Y→上层钢筋安装、接地钢筋及端子焊接→模板安装→轨排精调、固定→道床板混凝土浇筑、养生→拆除模板和轨排框架→螺栓孔封堵、伸缩缝填缝→质量检查。

本标段线下工程工期为36个月。

问题

1.写出图4平面图中缺少的路基施工所需大型临时设施名称。

2.根据背景资料，地材加工场应设在哪个弃渣场？说明理由。

3.根据图4，写出大山隧道进口工区应采取的洞内施工排水方案。

4.根据背景资料，应选择哪个场地作为箱梁预制场？说明理由。

5.根据背景资料，至少应设置多少个箱梁制梁台座？

6.写出双块式无砟道床施工工艺流程中X、Y代表的工序名称。

知识点：2021年一级建造师《铁路工程管理与实务》 真题

参考答案：见解析

解析：

【参考答案】

1.写出图4平面图中缺少的路基施工所需大型临时设施名称。

填料拌和站（或填料加工站）。

2.根据背景资料，地材加工场应设在哪个弃渣场？说明理由。

应设在2#弃渣场内。理由：

（1）2#弃渣场的洞渣主要为III级围岩（或2#弃渣场洞渣是强度高的围岩），能加工成碎石和机制砂。而1#弃渣场的洞渣主要为软弱围岩（或1#弃渣场洞渣为差的围岩），不具备加工碎石和机制砂的条件。

（2）在2#弃渣场设置加工场，运距近（或距离近），能降低成本。

3.根据图4，写出大山隧道进口工区应采取的洞内施工排水方案。

进口工区为反坡排水。设置集水池（或坑），采用多级泵抽排（或接力排出洞外或强制式或机械式）的排水方案。

4.根据背景资料，应选择哪个场地作为箱梁预制场？说明理由。

应选择场地B作为预制场。

理由：

（1）该处临近既有公路，交通方便。

（2）该场地位于路基附近，地形平坦，填方不高，可直接通过运梁便道上桥，不需要提梁机，降低成本，降低安全风险。而场地A处桥梁墩身较高，需要设置跨墩提梁机，成本高，安全风险大。

5.根据背景资料，至少应设置多少个箱梁制梁台座？

至少设置9个制梁台座

（130+152-15）/5/6.5=8.22。

6.写出双块式无砟道床施工工艺流程中X 、 Y代表的工序名称。

X：轨排框架组装轨排（或轨排组装）。

Y：轨排粗调