一级建造师《铁路工程管理与实务》历史真题（385题）

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【背景资料】 

某新建电气化铁路双线隧道全长7836m，最大埋深  863m，最小埋深40m。全隧共设2座斜井。隧址区内地势总体上呈现中间高、两侧低态势,地形复杂。地质以千枚岩夹灰岩、炭质板岩为主，裂隙水不发育。

施工过程中发生以下事件：

事件一：项目经理部工程部编制了超前小导管施工工艺流程，如图3所示。

事件二：隧道掘进距进口2650m时，埋深约680m。     超前地质预报显示前方20m范围构造发育，挤压褶曲   明显，岩体破碎，局部有夹泥层等软弱夹层，节理很发育，岩芯有饼化现象。开挖过程中，岩体位移显著，持续时间较长，自稳能力差，基底有隆起现象，判定为不良地质。

事件三：为了安全通过事件二中不良地质地段，设计院对该段出具的方案为：采用V级曲墙式复合衬砌；全环采用型钢钢架加强支护，纵向间距0.5m；拱部    设Φ42超前小导管，每根长4.5m，环向间距0.4m，   纵向搭接2m；采用三台阶临时仰拱法施工。项目经   理部工程部根据地质资料和设计方案，提出了关键控制内容，其内容有：超前地质预报、监控量测和喷射混凝土初期支护等。

事件四：电气化接触网采用刚性接触悬挂，由吊柱、支持结构、汇流排、膨胀单元和刚柔过渡单元组成。

【问题】

1.针对事件一，写出A、B代表的工序名称。

2.根据背景资料和事件二，该隧道不良地质属于哪种类型？

3.针对事件三，补充关键控制内容。

4.针对事件四，补充完善刚性接触悬挂的组成部分。 

知识点：2021年一级建造师《铁路工程管理与实务》 真题

参考答案：见解析

解析：

【参考答案】

1.针对事件一，写出A、B代表的工序名称。

A：清孔；

B：浆液配合比设计。

小导管注浆工艺流程：

2.根据背景资料和事件二，该隧道不良地质属于哪种类型？

高应力软弱围岩（挤压性围岩）。

六、挤压性围岩

挤压性围岩是高地应力作用下的软岩。挤压性软弱围岩在高地应力作用下发生挤压大变形及破坏。

挤压性围岩隧道变形特征：

（1）变形量大；

（2）变形速率快；

（3）变形持续时间长。

挤压性围岩隧道开挖应根据断面大小采用微台阶法、中隔壁法、双侧壁导坑法和交叉中隔法等分部开挖法施工。

3.针对事件三，补充关键控制内容。

（1）围岩应力监测；

（2）预留沉降量，防止侵限；

（3）超前支护，严注浆，长锚杆，提高围岩残余强度；

（4）锁脚施工；

（5）二次衬砌及拆模时间。

4.针对事件四，补充完善刚性接触悬挂的组成部分。

缺少的组成部分有：

（1）定位装置；

（2）接触线。