一级建造师《公路工程管理与实务》历史真题（350题）

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背景资料

      某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875，工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质粘土，中-强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为Ⅴ级。该隧道YK52+626～YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长135m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3，开挖深度为12～15m，YK52+740～YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130°W∠45°。隧道顶地表附近有少量民房。

      隧道施工发生如下事件：

      事件一：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告，在YK52+875～YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845～YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图4-1所示，盖挖法施工流程图如图4-2所示。

      事件二：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位以已提供为由，予以拒绝。

      事件三：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核实对比，如表4所示。其中，挖石方费用增加了55.17万元，砂浆锚杆费用减少了42.53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

【问题】

1.结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案，是否需专家论证及审查，并分别说明理由。

2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

3.写出图4-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B的作用。

4.写出图4-2中工序C和工序D的名称。

5.事件二中，施工单位的做法是否正确？说明理由。

6.分别指出表4中④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少，以及差异费用的合计值。（单位：万元，计算结果保留2位小数）

知识点：2017年一级建造师《公路工程管理与实务》真题与解析

参考答案：见解析

解析：

1.（1）需要编制专项方案。理由：该项目地质情况为：粉质粘土，中-强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为Ⅴ级。属于不良地质隧道。

（2）需要专家论证、审查。理由：隧道总长度为249m，属于V级围岩连续长度占总隧道长度10% 以上且连续长度超过100m的范围。

2.盖挖法优点：

（1）由于本工程所在地常年多雨，采用盖挖法可以尽快覆盖，有利于排水。

（2）由于边坡高且陡，容易发生滑塌，盖挖法可以有效控制周围土体变形，避免发生滑塌。

（3）由于附近有民房，盖挖法有利于保护邻近建筑物。

（4）盖挖法开挖量小，可保护原有的植被。【新教材已无此知识点】

3.A为粘土。作用：防水、隔离。

B为锁脚锚杆。作用：加固、防止拱脚收缩和掉拱。

4.C为周边截、排水设施施工，D为护拱顶部回填（碎石土）施工。

5.施工单位的做法不正确。

理由：公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估应遵循动态管理的原则，当工程设计方案、施工方案、工程地质、水文地质、施工队伍等发生重大变化时，应重新进行风险评估。

6.④是增加；⑤是增加；⑥是增加；⑦是减少。

费用合计为55.17-42.53+25.11+92.86+42.00+10.57-25.14=158.04（万元）

【名师点拨】此题考查内容较多，涉及到专项施工方案、开挖方法施工流程、设计方案变更、安全风险评估和费用计算，还需要有一定的识图能力。是近年案例题目综合考查的方向，除掌握基本的教材知识，还需适当扩充相关施工方法的特点及相关图片了解。注意第6问⑦，因为明挖法是完全挖完后去做两侧拱墙，拱墙厚度要厚，而盖挖法增加了初期支护，在做二次衬砌时，厚度要变薄。所以费用是减少的。