一级建造师《公路工程管理与实务》历史真题（350题）

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导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（ ）。

A.压路机质量偏小

B.填料含水量过大

C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤

D.填土松铺厚度过大

E.压路机碾压速度过慢

知识点：2017年一级建造师《公路工程管理与实务》真题与解析

参考答案：ABCD

解析：

【内容考查】此题考查路基行车带压实度不足的原因及防治。

【选项分析】路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现"弹簧"现象，主要原因是:

1.压实遍数不合理。

2.压路机质量偏小。

3.填土松铺厚度过大。

4.碾压不均匀，局部有漏压现象。

5.含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。

6.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。

7.土场土质种类多，出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。

8.填土颗粒过大(>10cm) ，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1，液限大于40 ，塑性指数大于18) 。