2025年二级建造师《机电工程管理与实务》历史真题（340题）

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背景资料：

某安装公司承接了一项生活垃圾焚烧发电项目，工作内容包括2500t/d台垃焚烧炉，1台25MW的汽轮机发电机组及配套工程等。焚烧支座重量32吨，汽包中心标高42.5m，计划用250吨履带式起重机采用单主吊直接提升法完成汽包吊装就位。

项目部按施工进度计划安排250t履带起重机进场后，在现场组装时被监理工程师叫停。经查项目部编制的《250t履带起重机安拆专项方案》已经安装公司内部和监理工程师审批通过。

离心送风机安装完成后，在电机单独试运首次启动时发现电机转向错误，停机处理后重新启动电机，运行20min后电机轴承温升异常，停机检查发现电机轴承润滑脂乳化，处理后再次启动电机，电机运行平稳。

厂区循环水管道设计为钢板卷管，项目质检员对完成的部分卷管进行质量检查，检查情况为:筒节纵向焊缝间距为160mm，卷管组对时相邻筒节两纵缝间距为160mm，管外壁加固环的对接焊缝与卷管纵向焊缝间距为70mm，加固环距卷管的环向焊缝间距为60mm。施工班组对检查出的问题及时进行更改。

【问题】

1.监理工程师叫停履带起重机组装的做法是否正确？说明原因。

2.锅炉汽包安装的工序过程汇有哪些？

3.说明电机转向错误和轴承润滑脂乳化的处理方法。电机试运时对电机轴承的温度、振动的要求是什么？

4.指出卷管制作的不合格之处。说明理由。

知识点：2022年二级建造师《机电工程管理与实务》 真题及答案解析-6.12-11:30

参考答案：见解析

解析：

1.正确。

原因：现场组装250t履带起重机属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，除编制专项施工方案经安装公司和总监理工程师审批，施工单位还应组织专家论证对专项施工方案进行论证。

2.汽包安装施工程序：汽包的划线→汽包支座的安装（汽包吊环的安装）→汽包的吊装→汽包的找正。

3.电动机转向错误处理方法：在电源侧或电动机接线盒侧任意对调两根电源线。

轴承润滑脂乳化处理方法：更换合适的润滑油。

试运转中， 在轴承表面测得的温度不得高于环境温度40℃，轴承振动速度有效值不得超过6.3mm/s。

4.筒节纵向焊缝间距为160mm不合格；

理由：卷管同一筒节两纵焊缝间距不应小于200mm。

管外壁加固环的对接焊缝与卷管纵向焊缝间距为70mm不合格；

理由：有加固环、板的卷管，加固环、板的对接焊缝应与管子纵向焊缝错开，其间距不应小于100mm。