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高级经济师《运输经济专业知识与实务》试题（160题）
某市政府授权该市土地整理中心向国家开发银行正式提出贷款申请。计划在五年内向开发银行贷款500亿元人民币，用于中心城区快速路、地铁1-3号线等2个基础设施建设。该市政府承诺将该市中心城区可开发土地的出让收益权质押，作为偿还开发银行贷款本息的担保。
根据上面材料，回答下列问题。
根据材料，该案例中的融资主体是谁？在现实工作中，都由哪些融资的主体？
知识点：第10章 运输业投融资
参考答案：见解析
解析：
该案例中的融资主体是政府。
一、非经营性运输基础设施投资主体
（1）中央政府
（2）地方政府。地方各级政府对本地区运输基础设施项目进行投资。
（3）企业、社会组织、医院学校各类组织和个人。主要用满足自身的运输需要，如修筑自用的铁路专线或公路专线、港口等设施。
二、经营性运输基础设施投资主体
对于有偿使用的运输基础设施，改革开放以后，其投资主体向着多元化方向发展，主要有以下几种：
（1）政府
各级政府（运输管理部门）通过预算拨款、政策性收费、交通收费、专项建设基金和政府财政债券等所筹集的资金，将其中一部分用作经营性投资资金，成立运输基础设施投资开发公司，专门负责运输基础设施项目的建设，项目建成后实行有偿使用。
（2）国内企业
随着经济的发展和企业实力的增强，加上国家对运输基础设施投资的优惠政策，运输基础设施成为企业投资的一个发展方向。
（3）外商
投资形式包括贷款、直接购买运输基础设施经营权、合资开发、购买上市公司股票等。
（4）其他投资主体
随着我国经济的发展，人民生活逐渐富裕起来，我国城乡居民的个人储蓄已成为运输基础设施建设的资金来源之一。