考试题

简述交通运输外部性的层次。



参考答案:见解析


解析:

衡量交通运输的负外部性可以用外部成本这一概念进行分析。交通运输外部成本可分为两个不同的层次:第一层次是运输系统与非再生资源(如环境系统)作用所产生的外部性,如环境污染、交通事故等。第二层次是运输系统内各部分相互作用所产生的外部性,如交通拥堵。

交通运输外部成本是运输经营活动中所产生的环境污染、交通事故、交通拥堵等对社会财富的扣除。

(1)交通运输的环境污染。随着交通运输的发展以及汽车(特别是私人小汽车)的急剧增加,交通运输对人类生活和生态环境的危害和影响越来越严重。人们在享受交通运输发展所带来的利益的同时,不得不承受它给人们带来的负面影响。据统计,二氧化碳的排放主要有三个来源:工业生产,交通运输,加热、冷却和建筑电力。

(2)交通事故。交通运输带动了现代经济的起飞,促进了现代经济的高速发展,但是转动的车轮也带走了很多人的生命。

(3)交通拥堵。交通拥堵是交通运输外部性的重要表现,它所造成的外部成本也很高。在拥堵造成的成本中,主要是时间损失,另外还有多次制动和启动造成排污量增加及拥堵造成的交通事故损失等。

(4)交通噪声。

【注意】题干为外部性,所以答题时首先说明外部性有正负,降到外部性的层次主要说的是负外部性。写了层次后要对外部成本的内容加以解释。


知识点:第3章 可持续交通运输体系


高级经济师《运输经济专业知识与实务》试题

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