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高级经济师《建筑与房地产经济专业知识与实务》题库（238题）
背景：某特大城市为改善目前已严重拥堵城市主干道的交通状况，拟投资建设一交通项目，有地铁、轻轨和高架道路三个方案。该三个方案的使用寿命均按50年计算，分别需每15年、10年、20年大修一次。单位时间价值为10元/小时，基准折现率为8%，其他有关数据见表3-22、表3-23。
不考虑建设工期的差异，即建设投资均按期初一次性投资考虑，不考虑动拆迁工作和建设期间对交通的影响，三个方案均不计残值，每年按360天计算。
寿命周期成本和系统效率计算结果取整数，系统费用效率计算结果保留二位小数。
若轻轨每年造成的噪声影响损失为7000万元，将此作为环境成本，则在地铁和轻轨二个方案中，哪个方案较好？
知识点：第三章 投资项目经济分析评价及融资
参考答案：见解析
解析：
将7000万元的环境成本加到轻轨的寿命周期成本上，则轻轨的年度费用效率
CEQ= SEQ/ LCCQ = 137200/（50891+7000） = 2.37
由问题2可知，CED ＞CEQ，因此，若考虑将噪声影响损失作为环境成本，则地铁方案优于轻轨方案。