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高级经济师《建筑与房地产经济专业知识与实务》题库（238题）
背景：某特大城市为改善目前已严重拥堵城市主干道的交通状况，拟投资建设一交通项目，有地铁、轻轨和高架道路三个方案。该三个方案的使用寿命均按50年计算，分别需每15年、10年、20年大修一次。单位时间价值为10元/小时，基准折现率为8%，其他有关数据见表3-22、表3-23。
不考虑建设工期的差异，即建设投资均按期初一次性投资考虑，不考虑动拆迁工作和建设期间对交通的影响，三个方案均不计残值，每年按360天计算。
寿命周期成本和系统效率计算结果取整数，系统费用效率计算结果保留二位小数。
若采用寿命周期成本的费用效率（CE）法，应选择哪个方案？
知识点：第三章 投资项目经济分析评价及融资
参考答案：见解析
解析：
1.计算地铁的年度费用效率CED
（1）年度系统效率SED
SED= 50×（0.7×10 +3）×360 + 50000 = 230000万元
（2）CED = SED/LCCD= 230000/93201 = 2.47
2.计算轻轨的年度费用效率CEQ
（1）年度系统效率SEQ
SEQ= 30×（0.6×10 +3）× 360 + 40000 = 137200万元
（2）CEQ= SEQ/LCCQ= 137200/50891 = 2.70
3.计算高架道路的年度费用效率CEG
（1）年度系统效率SEG
SEG= 25×0.4×10×360 + 30000 = 66000万元
（2）CEG= SEG/LCCG= 66000/27951 = 2.36
由于轻轨的费用效率最高，因此，应选择建设轻轨。