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2024年一级建造师《民航机场工程管理与实务》章节精编习题（479题）
某安装工程公司经过招标投标、评标、决标，与某机场建设部门订立了新建航站楼弱电系统工程项目施工合同，同时某建筑企业承担了航站楼土建工程的建设任务。施工过程中，发生了如下事件：
事件一：在施工过程中，为保证工程质量，安装公司改进了部分线缆的接续工艺，人工费增加了2万元；
事件二：广播系统控制点位考虑不充分，现需增加50个点位；
事件三：因建筑企业施工质量问题，造成部分墙体坍塌，致使部分已安装在该区域的扬声器摔坏，安装公司部分测试设备被坍塌的墙体砸坏。
（1）上述事件安装公司可以提出索赔要求吗？为什么？
（2）如需索赔，在合同法中索赔期限是如何规定的？
（3）“因墙体坍塌造成设备损坏”事件的索赔报告应包括哪几部分内容？
知识点：1D420000 民航机场工程项目施工管理
参考答案：↓
解析：
3．分析与答案
（1）事件一不应提出索赔要求，因为保证施工质量的技术措施费应由安装公司承担。
事件二可以提出索赔要求，增加控制点位属于设计变更，为机场建设部门责任。
事件三可以提出索赔要求，因为机场建设部门将墙体土建工程委托给了建筑公司，是机场建设部门的责任。
（2）索赔事件发生后的28d内，安装工程公司向监理工程师发出索赔意向通知。当该索赔事件持续发生时，应该阶段性地发出索赔意向通知，并在索赔事件结束后的28d内向监理工程师送交总的索赔意向通知。发出索赔意向通知后的28d内，向工程师提出延长工期和补偿经济损失的索赔报告及有关资料。如果安装工程公司未能按时间提出索赔报告，则失去就该项事件请求补偿的权利。
（3）索赔报告应包括以下4部分内容：
1）总述：概要论述“因墙体坍塌造成设备损坏”事件发生的日期和过程；安装公司为此付出的努力和附加开支；安装公司的具体索赔要求。
2）论证部分：与合同相比较，已造成了实际的额外费用损失，且造成费用增加的原因不是安装公司的过失。
3）索赔款项、工期的计算。
4）证据部分。