2024年一级建造师《铁路工程管理与实务》章节精编习题（843题）

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某新建单线铁路工程设计行车速度160km/h，全长189km，其中简支T形梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与制架梁由某一个集团公司总承包。接轨站位于繁忙铁路干线上，站内有大量平地。

问题：

1．应该选择什么样的铺架方案？说明原因。

2．建设单位要求7个月内完成铺架，请确定有关施工进度。

3．铺轨后建设单位要求铺设跨区间无缝线路，请简述无缝线路施工方案与施工步骤。

4．简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。

知识点：实务操作和案例分析题

参考答案：↓

解析：

1．应选择的铺架方案是：在接轨站设置制梁场和轨排基地，采用机械化方案铺轨、架梁，铺架前采用汽车运输道砟，提前预铺道床。

原因是：轨道工程和梁部工程规模大，应采取机械化铺架，接轨站有条件设置铺架基地，架构梁运输困难，应该现场制梁，沿线石料丰富，可以就近分散铺设道床。

2．按照经验，平均每天可以架梁3孔，铺轨3km。

计算检验：189÷3＋360÷3＝183天＝6个月，实施工期略小于要求工期，可行。

所以有关施工进度确定如下：

（1）制梁3孔/天，架梁3孔/天；

（2）轨排组装3km/天（包括沿线轨排），正线铺轨3km/天；

（3）站线铺轨2km/天（利用架梁时间，铺轨机返回车站进行站线铺轨）。

3．采取换铺法铺设无缝线路，主要施工步骤是：

（1）焊轨厂焊接长轨条；

（2）运输长轨条；

（3）现场焊接单元轨；

（4）换铺单元轨；

（5）应力放散和无缝线路锁定。

4．装梁龙门、运梁车、架桥机、轨排吊装龙门、轨排运输车、铺轨机。