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某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m3,混凝土强度等级为 C30,该预制场实际统计的混凝土σ = 3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为 1∶2.5∶3.5,用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水 306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达 3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下 6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高 2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取 0.5m。
问题:
(1)计算沉箱混凝土的施工配制强度。
(2)浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为 5%)
(3)按背景资料所述,雨后每罐混凝土用湿砂多少?拌合水多少?较正常施工有怎样的变化?
(4)沉箱浇筑完成后,可用哪些方式进行养护?
(5)可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?
(6)根据背景材料,可否实施沉箱的拖运?说明理由。
参考答案:↓
解析:
(1)施工配制强度 30 + 1.645×3 = 35MPa
(2)每立方米混凝土用砂 1700÷2 = 850kg
每立方米混凝土用水泥850÷2.50 = 340kg
每个沉箱应备水泥0.34×480×(1 + 5%)= 171.4t
(3)雨后每罐混凝土用湿砂 1700×(1 + 3%)= 1751kg
较正常施工时增加砂重:
雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)= 255kg
较正常施工时减少加水量。
(4)混凝土的养护可采取:
浇淡水潮湿养护;
围堰蓄水养护;
布设带孔塑料管淋水养护;
喷涂养护液养护;
包裹土工布塑料薄膜养护;
蒸汽养护。
(5)沉箱的水平运输:
纵横移轨道台车运输;
气囊滚动运输;
水垫运输;
气垫运输;
滑板运输。
沉箱下水:
固定斜坡滑道斜架车下水;
半潜驳舟首倾下水;
半潜驳平潜下水;
浮船坞接运下水;
平台船接运下水;
土坞灌水沉箱起浮下水。
(6)沉箱拖运需要的最小水深为 6.5 + 0.5 = 7.0m。
沉箱下水时的实际水深为6-1.29 + 2.12 = 6.83m < 7.0m,所以不能实施拖运。