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某施工单位承接了一条双向四车道城市次干路“白改黑”工程,即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图1-1所示。
图1-1 加铺路面结构示意图
施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除,并重新浇筑水泥混凝土板;对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理:
图1-2原混凝土板处理工艺流程
经弯沉检测合格后进行下一道工序。所有面板处理完成后,施工单位对旧路面接缝进行了处理,然后进行沥青混凝土加铺施工。
整平层、下面层与中面层采用普通AC沥青混合料,上面层采用改性AC沥青混合料。沥青材料运至工地后,施工单位的试验人员认真检查了沥青材料的出厂合格证,确认无误后,用于该工程。施工过程中,在施工单位项目负责人的见证下,对沥青材料和沥青混合料进行了见证取样,并送施工单位工地试验室检测。
1.写出对脱空板、不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。
2.结合加铺路面结构示意图分析,在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前,应浇洒什么功能层?该层在市政道路工程中还有哪些作用?采用哪些材料?
3.新建路面上面层采用改性沥青有哪些技术优点?
4.分别改正施工单位对材料进场验收和见证取样检测存在的错误之处。
参考答案:↓
解析:
1.A工序是钻孔;B工序是灌浆孔封堵。
2.(1)应浇洒粘层。
(2)该层在市政道路工程中的应用:①用于各沥青面层之间粘结;②用于沥青路面恢复施工。
(3)该层采用液体沥青或乳化沥青。
3.改性沥青技术优点:高温抗车辙、低温抗裂、耐磨、使用寿命长(每条1分,答满4条给5分)。
4.(1)材料的进场验收还应检查厂家检验报告、产品合格证,并进行进场验收试验。
(2)材料的见证取样检测应由监理单位或建设单位见证,送具有见证取样检测资质的第三方检测机构检测。