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1.计算K1+600~K3+050路段设计填方量的平均运距。（单位: m，计算结果保留到小数点后2位）2.根据《路基施工技术规范》，K1+600~K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工？说明理由。3.说明施工单位确定采用施工便道A方案的理由。4.路堤填筑时，两侧加宽超填30cm的主要作用有哪些？对抛石挤淤的材料还有什么要求？该路段软基处理还可以采用什么方法？5.计算K1+600~K3+050路段加宽超填土方量，并按《公路工程标准施工招标文件》中工程量清单计量规则，计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。( 单位: m³，计算结果保留到整数)

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采用灌砂法检测压实度，不宜用于（  ）。

A.填石路堤
B.二灰基层
C.砂石路面
D.沥青贯入式路面

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1.补充路基施工的质量控制关键点。     
2.在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目？     
3.在道路施工中，对压实度进行检测的常用方法有哪些？     
4.对路基“弹簧”治理，除了背景资料中给出的方法外，还有哪些方法？     
5.在技术总结报告中，除背景资料中给出的几方面内容外，还应包括哪些主要内容？

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在进行压实度检测时，用于细粒土的密度测试，属于现场密度测定方法中的（  ）。

A.灌砂法
B.环刀法
C.核子密度湿度仪法
D.表面振动压实仪法

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细粒土的密度测试方法一般选用（  ）。

A.环刀法
B.击实试验法
C.振动台法
D.贝克曼梁法

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