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中级注册安全工程师《道路运输安全》试题题库（224题）
2020年1月12日16时26分许，A市A县驾驶人杨某驾驶“江铃”牌小型轿车，沿国道338线由北向南行驶至B镇境内1776km+960m处会车时，与由南向北行驶的C省C市驾驶人刘某驾驶的重型半挂牵引车发生正面碰撞，造成3人死亡。
经调查，驾驶员刘某驾照与所驾车型不符。
避免热衰退，所采取的措施，说法正确的是（ ）
A.在长大下坡连续制动时，应低挡低速行驶，采用发动机或排气辅助制动。
B.选用耐热性强的制动器摩擦副材料
C.改进制动器的结构形式
D.加快制动器的散热速度
E.改变路面的面层结构
知识点：第九章 道路运输类案例
参考答案：ABCD
解析：
在实际行车过程中，造成制动效能恒定性下降的主要是热衰退现象，其影响因素有:
(1)在长大下坡连续制动时，应低挡低速行驶，采用发动机或排气辅助制动。
(2)选用耐热性强的制动器摩擦副材料。
(3)改进制动器的结构形式，如采用盘式制动器
(4)加快制动器的散热速度，如货车制动器强制性淋水