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中级注册安全工程师《煤矿安全》试题题库（335题）
2012年4月6日9时55分，A煤矿井下南一上顺+40m标高掘进工作面发生一起重大透水事故，造成12人死亡，直接经济损失1370万元。该矿井设计能力6万t/年。
矿井采用斜井片盘式开拓，中央并列抽出式通风，双回路供电。该矿井田水文地质条件属中等类型，矿井正常涌水量为40～60m³/h，最大涌水量100m³/h。
该矿井为两段排水，主排水泵房设在主井底+108m水平，安装水泵3台，辅设两趟无缝钢管排水管路，将水从主泵房排至地面。该矿现有职工217人，分三班作业。
透水事故发生在运输下山+40m标高南一上顺槽掘进工作面，煤层厚度2～3m，煤层倾角6～15°。该掘进工作面于2012年2月1日开工掘进，锚杆支护，打眼放炮掘进，人力推车。
该巷道设计长度400m，至事故发生时已掘进188.4m。除透水事故工作面外，事故区域还安排有3个掘进工作面，均在透水点标高以下。+40m标高南一上顺槽在掘进过程中没有涌水，在其上部有一已开采多年的采空区，留设了40m防水煤柱（测量出现偏差，致使在图纸上标注的40m防隔水煤柱实际上已经不存在）。
在该巷道掘进施工初期，在+38.3m距车场30m处打了2个探放水钻，共放水约8000立方米（探放水人员均无相应资质）。
4月6日白班，全矿入井作业人员共70人。该矿当班带班矿领导为矿长王某。+40m标高南一上顺槽掘进工作面作业人员在班长李某的带领下，8时入井，入井后留1人在+38.3m标高的运输下山车场倒车。
李某等4人进入工作面作业。在打了11个炮眼、放了6个掏槽眼后，李某在打靠右帮的顶眼时，发现右帮已装完药的辅助眼向外淌水，就大声喊“跑”，4人跑出约20～30m后，听到掘进面有轰隆声，发生了透水事故。
之后，李某等4人快速跑到+40m标高南一上顺槽与回风下山联络巷处，碰到机电矿长孙某、通风负责人高某，进行汇报。
刚汇报完，水就跟过来。于是他们一起撤到+38.3m标高回风下山，看到回风下山+36m标高探煤巷口的2名倒车工，告诉他俩赶紧撤，这时水又跟过来，他们就顺回风下山往上撤。撤到+108m运输大巷时，碰到矿长王某和技术矿长刘某，对透水情况进行了汇报。然后，李某和孙某、王某、刘某4人沿运输下山往下边走边查看情况。
这时，水已经淹没+38.3m标高联络巷，王某和刘某随后安排全井撤人，清点人数后发现12人失踪，该矿立即向煤炭管理局报告了事故。政府及有关部门接到事故报告后，立即启动应急预案，成立抢险救援指挥部，至4月15日23时10分，累计排水59000立方米，水位标高由+78.3m下降至+21.9m，12名遇难人员遗体全部找到，抢险救援工作结束。
透水预兆有哪些？透水事故发生后，在撤退或者被围困时候，应如何自救？
知识点：第十二章 煤矿安全案例
参考答案：见解析
解析：
采掘工作面或其他地点发现有煤层变湿、挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板来压、片帮、淋水加大、底板鼓起或产生裂隙、出现渗水、钻孔喷水、底板涌水、煤壁溃水、水色发浑、有臭味等透水预兆时，应当立即停止作业，报告矿调度室，并发出警报，撤出所有受水威胁地点的人员。在原因未查清、隐患未排除之前，不得进行任何采掘活动。
1）透水后现场人员撤退时的注意事项
迅速判明透水情况，根据撤退路线，迅速撤退到透水地点以上的水平。
行进中，应尽量避开压力水头，并注意防止被水中滚动矸石和木料撞伤。
若透水后无照明和路标，应朝着有风流通过的上山巷道方向撤退。
在撤退沿途和所经过的巷道交叉口，应留设指示行进方向的明显标志，以提示救护人员的注意。
2）被矿井水灾围困时的避灾自救措施
迅速进入避难硐室中避灾。
若老空透水，则须防止被涌出的有害气体伤害。
进入避难硐室前，应在硐室外留设明显标志。
在避灾期间，遇险矿工要有良好的精神心理状态。
应用敲击的方法有规律、间断地发出呼救信号。