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疏浚施工单波束测深垂直于主测深线的纵向测深线间距不宜大于主测深线间距的（　　）。..

港口工程施工水准点应布设在受施工影响小、不易发生沉降和位移的地点，数量不应少于（..

港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（　　）个月。..

关于施工基线设置要求的说法，错误的是（　　）。..

下列港口与航道工程中，施工高程控制可采用四等水准测量的是（　　）。..

矩形施工控制网边应根据建筑物的规模而定，宜为（　　）。..

下列港口与航道工程中，不可以采用图根等级控制网做为施工控制网的是（　　）。..

施工基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，其长度最小不应小于放样视线长度的（　..

施工平面控制网最弱边相邻点的相对点位中误差最大不应大于（　　）。..

关于施工平面控制测量方法要求的说法，错误的是（　　）。..

对钢结构涂层施工的有关要求的说法，正确的有（　　）。..

港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中，电化学的阴极防护法适用于钢结构的（　　）。..

港航工程钢结构防腐的主要方法中，外壁涂覆涂层法主要适用于结构的（　　）。..

下列可用来做为海港钢结构“浪溅区”划分参照基准的是（　　）。..

海港工程钢结构采用阴极保护，在有效保护年限内，其平均潮位至设计低水位间的保护效率..

港口与航道工程中，海水浪溅区碳素钢的单面年平均腐蚀速度可达（　　）。..

在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保..

人工降低地下水位应根据（　　）等选择适宜的降水方法和所需设备。..

管涌与流沙（土）防治的基本方法中，截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、减..

管涌与流沙（土）防治的基本方法中，截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、减..

管涌与流沙（土）防治的基本方法中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度..

在非黏性土中，流沙表现为（　　）等现象。..

管涌和流沙（土）经常发生在（　　）的渗流出逸处。管涌也可以发生在土体内部。..

在黏性土中流土常表现为（　　）等现象。..

搅拌法是管涌防治基本方法中的一种，其目的有（　　）。..

管涌与流沙（土）防治基本方法中的土质改良法，其目的有（　　）。..

下列关于影响土的渗透性因素的说法，正确的有（　　）。..

关于水溶液成分与浓度和水的黏滞性对土的渗透性影响的说法，正确的有（　　）。..

关于土的密度与结构构造对土的渗透性影响的说法，正确的有（　　）。..

在治理管涌与流沙（土）的方法当中，出逸边界措施是指在下游加盖重，以防止土体被渗透..

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