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港口与航道工程安全生产要求中,现场施工用电必须实行( ),所有电器设备必须做到..
用起重船助浮安装沉箱,起重船吊重不得超过其额定负荷的( )。..
起吊混凝土预制构件时,吊绳与水平夹角不得小于( )。..
起吊混凝土桩时,捆绑位置的偏差不得大于( )。..
爆破施工中,不应进行爆破作业的气象条件是( )。..
强夯施工警戒区的警戒范围最小不得小于吊臂长度的( )。..
潜水作业的水深超过( )时,应在现场备有减压舱等设备。..
载人升降设备用钢丝绳的安全系数应不小于( )。..
起重吊装作业时,起重机吊臂、吊具、辅具、钢丝绳和重物等与22kV架空输电线路的垂..
两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时,各起重设备的实际起重量,严禁超过其额定起..
起重吊装作业时,当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的( )及以上时,应进行..
陆上作业时,当风力大于等于( )级时,应对设备采取防风固定措施。..
港口与航道工程应急预案编制包括编制工作小组成立、资料收集、风险评估等( )。..
港口与航道工程应急预案编制工作小组的牵头人是项目或合同段的( )。..
港口与航道工程应急预案体系一般由项目综合应急预案、合同段施工专项应急预案与现场处..
不属于港口与航道工程风险接受准则内容的是( )。..
港口与航道工程总体风险评估等级分为( )。..
港口与航道工程专项风险评估贯穿整个( )。..
港口与航道工程总体风险评估宜在( )完成。..
港口与航道工程施工安全风险评估分为( )。..
港口与航道工程施工安全风险评估工作包括前期准备、现场调查、总体风险评估、专项风险..
伤亡事故预防,就是要做好( ),消除人和物的不安全因素,实现作业行为和作业条件..
进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业的航行警告、航行通告的书面申..
海上航行通告由国家主管机关或者区域主管机关( )。..
在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业,必须..
各级海事管理机构在以文件发布沿航行通告的同时,需将航行通告通过中国海事局网站向社..
未依照《中华人民共和国海上航行警告和航行通告管理规定》规定的时间申请发布海上航行..
违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的,可以自接到处罚决定通知之日起( )d..
在海上拖运超大型沉箱,申请发布航行通告书面申请应包括( )。..
在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日( )天前向起拖地所在海区的区域主管..
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