单选题：

从工程地质的角度，根据地下水的埋藏条件可将地下水分为上层滞水、（  ）、承压水。

A.毛细水

B.重力水

C.潜水

D.吸着水

参考答案：C

解析：

本题主要考查的是地下水控制。

地下水是埋藏在地面以下土颗粒之间的孔隙、岩石和裂隙中的水。土中水有固、液、气三种状态。从工程地质的角度，根据地下水的埋藏条件可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水。

单选题：

存在于地下两个隔水层之间，具有一定水头高度的水，称为（  ）。

A.上层滞水

B.潜水

C.承压水

D.毛细水

参考答案：C

解析：

本题考查的是水对城镇道路路基的危害。

承压水存在于地下两个隔水层之间，具有一定的水头高度，一般需注意其向上的排泄，即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露。

多选题：

水与土体相互作用，可以导致道路路基或地下构筑物周围土体软化，并可能产生（  ）等事故。

A.沉陷

B.冻胀

C.管涌

D.开裂

E.滑坡

参考答案：ABCE

解析：

本题主要考查的是水对城镇道路路基的危害。

水与土体相互作用，可以使土体的强度和稳定性降低，导致路基或地下构筑物周围土体软化，并可能产生滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆等危害。因此市政公用工程，特别是城镇道路的安全运行必须考虑沿线地下水的类型、埋藏条件及活动规律．以便采取措施保证工程安全。

单选题：

道路路基的各种病害或变形的产生，都与地表水和地下水的（  ）和冲刷等破坏作用有关。

A.浸湿

B.流失

C.蒸发

D.冻结

参考答案：A

解析：

本题主要考查的是地下水控制。

路基的各种病害或变形的产生．都与地表水和地下水的浸湿和冲刷等破坏作用有关。要保证路基的稳定性，提高路基抗变形能力，必须采取相应的排水措施或隔水措施．以消除或减轻水对路基稳定的危害。

单选题：

土的塑限是指（  ）。

A.土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量

B.土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量

C.土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值

D.土的液限与塑限之差值

参考答案：A

解析：

本题主要考查的是岩土分类与不良土质处理方法。

塑限：土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限，称为塑性界限，简称塑限。

单选题：

土的孔隙率指的是（  ）。

A.土的孔隙体积与土粒体积之比

B.土的孔隙体积与土的体积（三相）之比

C.土中水的体积与土粒体积之比

D.土中水的体积与土的体积（三相）之比

参考答案：B

解析：

本题主要考查的是岩土分类与不良土质处理方法。

对孔隙率、孔隙比的含义要注意区分。土的孔隙率：土的孔隙体积与土的体积(三相)之比。孔隙比：土的孔隙体积与土粒体积之比。

单选题：

液性指数I_L=0.8的土，软硬状态是（  ）。

A.坚硬

B.硬塑

C.软塑

D.流塑

参考答案：C

解析：

本题考查的是岩土分类与不良土质处理方法。

液性指数I_L: 土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值， I_L= (ω-ωp)/lp，I_L可用以判别土的软硬程度; I_L<0为坚硬、半坚硬状态，0≤I_L＜0.5为硬塑状态， 0.5≤I_L< 1.0为软塑状态，I_L≥1.0流塑状态。

单选题：

土处于塑性状态的含水量变化范围，表征土的塑性大小，称为（  ）。

A.塑限

B.液限

C.塑性指数

D.液性指数

参考答案：C

解析：

本题主要考查的是岩土分类与不良土质处理方法。

塑性指数是土的液限与塑限之差值，即土处于塑性状态的含水量变化范围，表征土的塑性大小。

多选题：

土的路用工程基本指标有（  ）等。

A.天然密度

B.孔隙率

C.细度模数

D.液性指数

E.塑限

参考答案：ABDE

解析：

本题主要考查的是岩土分类与不良土质处理方法。

路用工程（土）主要性能参数：含水量、天然密度、孔隙比、液限、塑限、塑性指数、液性指数、孔隙率、土的压缩性指标。

单选题：

土的强度性质通常是指土体的（  ）。

A.压实度

B.天然密度

C.抗剪强度

D.抗压强度

参考答案：C

解析：

本题考查的是岩土分类与不良土质处理方法。

土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。