单选题：

在外墙内保温结构中，为防止冬季采暖房间形成水蒸气渗入保温层，通常采用的做法为（  ）。

A.在保温层靠室内一侧加防潮层

B.在保温层与主体结构之间加防潮层

C.在保温层靠室内一侧加隔汽层

D.在保温层与主体结构之间加隔汽层

参考答案：C

解析：

本题考查的是墙。水蒸气不容易穿过主体结构墙，处理不好往往会在保温层中产生水蒸气的凝结水，影响保温性能。通常的处理方法是在保温层靠室内的一侧加设隔汽层，让水蒸气不要进入保温层内部。

单选题：

可以设置公共建筑出入口，但相邻出入口的间距不宜小于80m的城市道路是（  ）。【本知识点教材已删除】

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

参考答案：C

解析：

本题考查的是道路的组成及分类。次干路两侧可设置公共建筑物的出入口，但相邻出入口的间距不宜小于80m，且该出入口位置应在临近交叉口的功能区之外。【本知识点教材已删除】

单选题：

下列路基形式中，每隔15~20m应设置一道伸缩缝的是（  ）。

A.填土路基

B.填石路基

C.砌石路基

D.挖方路基

参考答案：C

解析：

本题考查的是路基。砌石路基应每隔15~20m设伸缩缝一道。

单选题：

为保证车辆在停车场区内不因自重引起滑溜，要求停车场与通道垂直方向的最大纵坡为（   ）。

A.1%

B.1.5%

C.2%

D.3%

参考答案：D

解析：

本题考查的是道路主要公用设施。为了保证车辆在停放区内停人时不致发生自重分力引起滑溜，导致交通事故，因而要求停放场的最大纵坡与通道平行方向为1%，与通道垂直方向为3%。

单选题：

在设计桥面较宽的预应力混凝土梁桥和跨度较大的斜交桥和弯桥时，宜采用的桥梁结构为（  ）。

A.简支板桥

B.肋梁式简支梁桥

C.箱形简支梁桥

D.悬索桥

参考答案：C

解析：

本题考查的是桥梁上部结构。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。

单选题：

在设计城市地下管网时，常规做法是在人行道下方设置（  ）。

A.热力管网

B.自来水管道

C.污水管道

D.煤气管道

参考答案：A

解析：

本题考查的是地下市政管线工程。建筑物与红线之间的地带，用于敷设电缆；人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道；分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆；街道宽度超过60m 时，自来水和污水管道都应设在街道内两侧。

单选题：

市政的缆线共同沟应埋设在街道的（  ）。

A.建筑物与红线之间地带下方

B.分车带下方

C.中心线下方

D.人行道下方

参考答案：D

解析：

本题考查的是地下市政管线工程。缆线共同沟埋设在人行道下。

单选题：

冷轧带肋钢筋中，既可用于普通钢筋混凝土用钢筋，也可以用于预应力混凝土结构钢筋的是（  ）。

A.CRB650

B.CRB800

C.CRB680H

D.CRB800H

参考答案：C

解析：

本题考查的是常用的建筑钢材。CRB680H既可作为普通钢筋混凝土用钢筋，也可作为预应力混凝土用钢筋使用。

单选题：

决定石油沥青温度敏感性和黏性的重要组分是（  ）。

A.油分

B.树脂

C.沥青质

D.沥青碳

参考答案：C

解析：

本题考查的是石油沥青。地沥青质是决定石油沥青温度敏感性、黏性的重要组成部分，其含量越多，则软化点越高，黏性越大，即越硬脆。

单选题：

下列关于粗骨料颗粒级配说法正确的是（  ）。

A.混凝土间断级配比连续级配和易性好

B.混凝土连续级配比间断级配易离析

C.相比于间断级配，混凝土连续级配适用于机械振捣流动性低的干硬性拌合物

D.连续级配是现浇混凝土最常用的级配形式

参考答案：D

解析：

本题考查的是普通混凝土组成材料。连续级配比间断级配水泥用量稍多，但其拌制的混凝土流动性和黏聚性均较好，是现浇混凝土中最常用的一种级配形式。间断级配是省去一级或几级中间粒级的集料级配，其大颗粒之间空隙由比它小几倍的小颗粒来填充，减少空隙率，节约水泥。但由于颗粒相差较大，混凝土拌和物易产生离析现象。因此，间断级配较适用于机械振捣流动性低的干硬性拌和物。